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たっき。の愛車 [マツダ ユーノスロードスター]

整備手帳

作業日:2009年6月11日

HLAの動作検証・交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
まずはヘッドカバーを外す。

その前にバッテリーカットオフ。

タワーバー、プラグコード、インテークパイプ、インマニのホースを外す。

ヘッドカバーボルトを11本外す。10ミリ。
2
イグナイターを外す。
12ミリ。

クランクアングルセンサー(元スペアエンジンについていた)がサビサビだ。
3
ご対面。
4
シックネスゲージをそれぞれのHLAとカムの間に入れてみる。

バルブを押していない状態で。
クランクを回しつつ、何度もやる。
クランクボルト21ミリ。
5
どんだけ回しても隙間のなかったのはわずか。

エンジンを預ける時にショップに持ち込んだHLAは僕が分解洗浄組みつけしたもの。
それをあらためてOHしたということだったのだけど…

ちなみに、エンジン始動前、始動後に同じことをやりました。
普通はエンジン始動後しばらくすると静かになる=HLAの中にオイルが満たされてクリアランスゼロになるはず。
6
カムジャーナルの傷。
IN4番。
7
キャップ。
8
ベルト山合わせたつもりが…

イイね!0件




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