ブレーキフルード交換

前々から車屋さんからブレーキフルードが汚れているので交換時期ですよって言われていたのでブレーキフルードを購入して準備はしてましたが交換してなかったので梅雨になるまえに交換しました。作業画像撮り忘れ多い（汗）
ブレーキフルード交換はマスターシリンダーから遠いところから始めるのでリア左→リア右→フロント左→フロント右って感じで進めます
リアをジャッキアップしてタイヤを外します
たまたまリア右からタイヤをはずし覗いてみるとブレーキの配管が2本ありブリーダープラグがありません　あれっ？

ブレーキの配管を追っていくと・・・
フロントから1本のホースが来て左右にわかれているのではなく
フロントからリア右に入って、そこからリア左に配管されてます

リア左タイヤをはずし覗いてみると、ありました　探しているのもが・・・
赤丸部分ブリーダープラグ
どうやらリアのエア抜きは左側の1か所のみのようです。

今回はブレーキフルード１L準備しました残しても使わないので１L使って継ぎ足しで交換します。
ブリーダープラグにホースを挿してレンチでプラグを少し緩めます。
（たくさん緩めるとブリーダープラグからエアが混入する可能性があるのでダメ）
フルードカップが空にならない様に注意し継ぎ足しをしてブレーキペダルを踏んでいきます
チビに手伝ってもらいました。二人で作業すると楽ちんですよね
フルードを継ぎ足し、どんどんブレーキを踏んで、キレイなフルードが出てくるまで繰り返します。

※フルードカップが空になるとエア噛みになるので初めからやり直しでエアが抜けるまで繰り返しになります。

リアが終わると次はフロント左です。スミマセン画像撮り忘れ（画像はフロント右）
フルードを継ぎ足し、どんどんブレーキを踏んで、キレイなフルードが出てくるまで繰り返します。距離がリアより短いしフルードカップ内もキレイなフルードになっていますので、すぐにおわりますね
フロント左が終わると次にフロント右です。
フルードを継ぎ足し、どんどんブレーキを踏んで、キレイなフルードが出てくるまで繰り返します。
最後、フルードカップのフルードレベルをチェックします。
ブレーキパッドが新品の時はレベルMAXまで補充でOKですが、レベルMAXまで補充はダメですよ、新品パッドに交換したらレベルMAXを超える可能性があるからです

※フルードカップが空になるとエア噛みになるので初めからやり直しでエアが抜けるまで繰り返しになります。

画像が足りませんが作業は自己責任でお願いします。近年はホイールナット締め付けもトルクレンチを使うようにしました。
カチカチ2回はだめですよカチは1回が正しいです。ブレーキフルードがキレイになったので気分もイイ～ね
なんかブレーキのタッチが良くなった気がしますが、きっと気のせいでしょう（笑）