オイル交換（記録）

前回のオイル交換から3155ｋｍ走ったのでオイル交換します。
ホームセンターでオイルエレメントを探しましたが適合するのもがなくカーショップに行きました。
DA64V　純正品番16510-81403

運転席側のオイルパンのオイルドレインを緩めてオイルを抜きます。

走行直後はエンジンやマフラー、オイルが熱いので火傷等に注意してください。

DIYオイル交換はこちら↓
https://minkara.carview.co.jp/userid/2148851/car/2403215/5229962/note.aspx

オイルエレメントのメーカーによりサイズが違う？いちばん初めのDIYオイル交換ではΦ62って書いたけど、今回はΦ64ぽっい？マークXで使っているカップタイプのレンチはΦ65
64、65とそんな細かくサイズがあるのか？
とりあえずΦ65カップレンチで緩める事にしたが、やはりズレて噛み込んだ（笑）
エレメントからカップレンチがはずれない

オイルエレメントにはオイルが残っているので注意してください。
エレメントを緩めるとオイルが出てきます。

新しいオイルエレメントを取り付けます。
ガスケットに必ず新油を塗布してください。
廃油・交換品付着油では作業をしないで下さいと記載されてましたが
新しいエンジンオイルは、まだ出してないし・・・目の前には抜きたてのエンジンオイルがあるし・・・
指で塗布しちゃいました。自己責任でお願いします。
締め付けはエレメントが接触してから3/4回転させると記載されてましたのでギュっと締めつけ・・・またカップレンチが外れない（汗）

オイルはトヨタキャッスル　5W-30
今回はエレメント交換したので約2.8Lいれました。

いつも交換オイル量が分からなくなるなぁ～ボッソ　記載します2.8L

ペール缶20L
マークXで６L、エブリイで３L×２
残り約8LなのでマークX1回分ある

オイルキャップは助手席側です。
オイルゲージは運転席側です。車をラダーから降ろして水平にしてからオイルゲージでオイル量を確認しますLとHの間であればOK

作業は自己責任でお願いします。

オイル交換とは関係ありませんが・・・オイル交換中に嫌なものを発見しました。
ウォーターポンプからクーラントが滲み出てます
この滲み出ている部分のパッキンは部品で出ない？ポンプアッシーで交換？