純正ユーロホーン取り付け

タイヤ交換をした後に、2柱に上げたまま、ホーン交換をする事にしました。
バンパーのクリップやインナーフェンダーのネジを外します。
この部分はFIT乗りの方の整備手帳を参考にして頂ければと思います。

養生テープを貼り付けて、バンパーを留めているブラケットからバンパーを外しますが、爪がバンパー側に引っ掛かっているのでバンパーを引っ張りつつも爪がはまっている部分を切らない様にして外して行きます。

綺麗に外れました。
ほとんどお友達に作業してもらっているので個人的には外す時にバンパーを持っていた位ですww

ラジエターの前に付いてる純正ホーン2個を外しました。

次に中古で購入したステップワゴン用のユーロホーンを純正のホーンが付いていた位置に仮付けました。

基本的にカプラーONで取り付けられるので純正品は楽で良いですね。

これで終了！と言う感じでバンパーを取り付けましたが、助手席側はクリアランスが余裕でしたが、運転席側のホーンがグリルとガッツリ当たってバンパーが取り付けられないので再度外して少し作戦会議をしました。

会議の結果、運転席側のホーンを中心に持って来ようと言う事になりました。

運転席側のホーンを中心に持って来ると、純正のホーンカプラーの長さが足りないので、配線をカットしてギボシを付けて延長させました。
念の為、マイナスアースも取る為に端子を作成しました。

中心に取り付けたホーンをしっかりと固定しマイナスアースを一緒に取り付け、カプラーも取り付けました。

この後、ホーンを鳴らしましたが、バッチリ鳴っていい感じになりました(^^)

最後にバンパーを再度取り付けます。
今度はクリアランスも問題なく無事に取り付けが終了しました(^^)

ホーン取り付けの際も先人の方々の整備手帳を参考にさせて頂きました。
ありがとうございました。