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FLHの愛車 [ホンダ アコード]

整備手帳

作業日:2008年5月3日

アーシング取り付け。

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1
連休前にアコードに付いているターミナルとは別の端子を買って来てしまい、結局ターミナルにアーシングをつないで綺麗に取り付け出来なかったので先日アコード用のバッテリーに合うターミナルを買って来ました(笑)
2
アーシングはレミックスと言う会社の物を買って来て使用しています。
マグネットの力でエンジン内のノイズを取るとうたっている物です。

箱の写真を撮り忘れたのでこちらを代用しました。
3
ミッションの所に3ヶ所アースを取りました。
2本ほどアース線が足りなかったので、お友達の方から頂きました。
4
エンジンと、ダイナモの所にもアースを取ってあります。

エンジンの方に付いていたアースを全て新しいアースに交換しました!
5
全てアースを取り終わって、既存のターミナルに全てを取り付けてこの時は終了しました!
6
後日、新しいターミナルを買って来たので、既存のアースを取り外して全てのアースをこのターミナルに付け替えました(^^)

これでエンジンルーム内に1つアクセントになる物が増えました!

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この記事へのコメント

2008年5月15日 11:12
写真を撮りながらの作業は大変ですよね。
でも、解りやすくて参考になります。

私も、市販のノートやメモなどにいっぱい書き込んだままなので、
今度キレイにパソコンに入力してファイルしようと思ってますよ♪
コメントへの返答
2008年5月15日 12:05
意外と大変で、熱中し過ぎて写真を撮るのを忘れてしまう事もあります(笑)

分かりやすいと言って頂けると嬉しいです(*^.^*)

これからメモをまとめるのが大変ですが、HR-Vはアーシングをしたら色々変わるのが分かりやすいと思うので、やってみて下さいね(^O^)

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