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久々のセブンツーリング !!

しかも息子と参加してきました。

紅葉シーズンまっただ中セブン乗りの旧友達と。




まずは空気圧。

1.7入れてあったのが1.4に。。

足踏み式でも50回ほどで1.7に(^^;




2013年にオイル交換して以来、3000kmでようやくオイル交換。

ドライサンプは交換が楽だな。




サングラスをしたくても、遠近両用じゃないとメーターが見られなくて（;´_`;）

ずっと使ってなかった遠用のみのサングラス。

釣りなどに使えると紹介されていたシール式の近(+2.5)を貼ってみた。

セブンには使える !!　　普段にはいまいち(-_-;)





寒さ対策。。





息子を迎えに。

前泊で酒盛り(^^;;;

職場のこと、etc色々話しが尽きないが翌朝は4:30には出発のため早めの就寝(^^;





三芳PAで合流後下仁田まで高速で移動。

サイドミラーが・・(汗)






彼のボグゾールはまるで戦闘機。

出で立ちも米軍払い下げ?　高速でもヘルメットしない漢です!!






下仁田でまさかのETC反応せず。

どうやらカードが飛び出してた?

そしてもう一台はヒューズ切れ? 35A そんな大きいのだれも持っていない !!

しかし何とかトラブル回避して妙義へ出発。







妙義山、迫力ですな!!














二度上峠への移動途中、なんと狸がお出迎え(^^;;;


















二度上峠を過ぎて軽井沢側に入ると空気が一変 !!

さ・さぶい〜!!!






紅葉シーズンでやや渋滞ぎみ。。












懐かしい北軽井沢を抜けてて浅間2000へ

雲海が・・。






高峯高原ホテルでランチとゆっくり休憩してから下山。








帰りの関越はなんと。。渋滞45km （;´_`;）

しかしエンジンの調子はとても良くて、標高2000mから渋滞まで終始安定。

Kやボグゾール、ゼテックにもどうにかついて行けた。

翌日確認したプラグは、なかなか良いんじゃない?

キャブ調は成功だな(^_^)v




簡単に磨いておしまい。

冬に入る前の最後? のツーリングは息子とたくさん会話も出来て、紅葉もとても綺麗で楽しかった。

Aさん幹事ありがと〜♪



お仕舞い。
さて次はいつ乗れるのかな (?_?)