6000k H.I.Dバナー交換

Mitoさん、ちょっとした出来心からポジション球をLEDにしてしまったため、十分明るいはずの純正ノーマルHIDが電球のように感じてしまった。
というより、同じライトハウジング内で違う色温度の光が存在するのは好ましくない。
ここは、ポジションに合わせてHIDバーナーを白くするしかない！
幸い、メーカーの信頼を望まなければ、ハロゲンバルブより安くバーナーが簡単に手に入るこのご時勢、一応3年保証を謳い文句にしているショップから純正と同規格(D1C)の製品を購入してみた。

購入した6000kバーナーとノーマルの比較。
細部が異なるが、発光部の位置は当たり前だが同じだ。
購入品、値段は安いが、見た目でわかる品質の悪さは特になさそうだ。
（下部のアルミケース？が多少歪んでいるが、これはノイズ対策のシールドで、強度は中のプラスチックで確保されているので、特に問題は無し！）

バーナーの交換は、ヘッドライトハウジング後方にあるゴムの蓋を外して行う。
初めての作業のため、ハウジング内の構造を見やすいように、エアクリーナーボックスを外した右側からスタート。　
ゴムの蓋は2つあり、上側はポジションとハイビームバルブ交換用。
ロービームは下の蓋の中だ。

バーナーの取り外しは、まずバーナー右脇にある黒いレバー（写真赤丸）を時計と反対周りに、カチッと音がするまで回す。
するとロックが外れ、バーナーを後方に引き出すことができる。
ガラス管を傷つけないように慎重にバーナーを抜き取り、最後にコネクターを外す。
組み付けは、逆の手順で行うだけ。これでおしまい。

右側（写真の向かって左）だけ交換して作動確認。
左側と比べても、色が青白くなったことがわかる。
とりあえず、無事点灯してよかったな、と。
左側も同じように交換作業を行う。
切った貼ったが無いので、あっという間に作業完了！

真っ白なポジションに比べると、若干青白いHIDのロービームだが、1枚目の写真と比べると、より一体感が出ていると、自己満足！
ただ、壁などに投影した場合の配光、上部への光をカットするラインが、ノーマルは綺麗な境界だったのが購入品は若干ぼやけている。
激しく光が漏れている訳ではないので実害はないが、この値段の製品としてはこれくらい仕方がないだろう。

投射される光がより白くなったため、雨天時は反射して若干見えにくくなったが、全体的にはより白い光で周辺を明るく照らしてくれる！
特にチラツキやオーディオへの影響はないようなので、問題は耐久性だ。
Mitoさんは、リモコンでのドアアンロックでもライトが点灯するので、どれくらいもつのか、楽しみです！