アクセントパーツのお色直し

Mitoさん、デザインのワンポイントとして、数箇所にアクセントカラーが使われている。
QVの場合だと、ヘッドライトとテールランプ外周、ドアミラー、そしてホイールが、チタニウムグレーになっている。
がしかし、うちの仔、ホイールを新調した時にウレタンペイントの中で近い色を選んでいたものの、やはりバラバラ感は否めない状態だった。
ならば、他の物を同じ色にすればいいじゃん！と思っていたところに、春のMito Meetingでお友達になったミネっちさんが処分したいとこれらアクセントパーツを放出すると！　
なんというタイミングの良さ、すかさず譲っていただきました！

ペイントの下準備として、塗料の密着度を増す為に、全体に600番の紙やすりで傷をつける。
中性洗剤で脂分を綺麗に洗い流し、シリコンオフで完璧にして、お馴染みミッチャクロンを2度塗り。
その後、イサム塗料のミディアムグレーのウレタン塗料を薄く数回に分けて重ね塗り。
これらアクセントパーツに加え、センターグリルのメッシュとバッチのベースも塗装しておいた。

薄くスプレーすると、表面はザラっとした感じになるが、完全に乾かしたウレタンは、皮膜が厚くて強い！
ということで、ひたすら手磨き！
最初の写真にあるピカールのメタルポリッシュで表面を整え、ピカールポリッシュでつやつやの表面に！
（一部、下地が出るまで磨いちゃいましたが．．．汗)

オリジナルのチタニウムグレーとミディアムグレーの比較！
色目は若干濃くなっているが、最大の違いは艶々のペイントがキラリ！
なんか高級感が出て、結構いい感じだ！

さあ、取り付けだ！
といっても、これが結構大変。
ヘッドライト周りは、バンパーを外さなければならない。
作業の効率化のため、センターグリルと同時に作業したのは言うまでもないが。
ヘッドライトを外し、裏返して小さな取り付けビスを外すと、リングが外れる。
取り付けは、逆の作業でOK！

リアのアクセントリングも、やはりバンパーを外さなければならない。
フロントを経験しているので、外し方は理解できるが、フロントと違い、ハンドルを切ってタイヤをどかすことができないので、馬に乗せて両方のタイヤを外す必要がある。
その次に、内装も外さないとテールランプの取り付けナットを外すことができない
あ～面倒だ！

そしてミラーカバー。
鏡部を外しても、カバーの4つある爪が3つしか見えない！
この3つの爪を外して力任せに引き剥がすと、『バキッ！』と大きな音と共にカバーがぶっ飛んだ。
爪は折れていなかったので良かったが、心臓に悪いです。
どなたか、スマートに外す方法を教えてください！

出来上がり！

光の当たり具合で、ホイールやグリルのメッシュが濃く見えるが、オフホワイトと濃い目のグレーのツートンでまとまりました！
他にもグレー化したいところはあるけど、それは今後のお楽しみということで！

ミネっちさん、パーツありがとうございました！