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A.オリゼーの愛車 [マツダ アテンザセダン]

パーツレビュー

2024年2月18日

DIXCEL S type  

評価:
5
DIXCEL S type
これまでのM typeで低速域のコントロールには満足していました。しかしながら、不測の事態が起こる公道では、やはり立ち上がりと絶対的な制動力が欠かせないと考え、今回の交換に至りました。

もともとの倍力装置の味付けなのか、初期制動は上がったものの過敏ではありません。
一度効き始めるとしっかり食いついて、通常の減速でも1車長くらい手前に止まれる感覚です。競技走行だと扱いにくいのかもしれませんが、公道では安心感につながります。
ABSが作動するようなシーンはまだありませんが、リア(新車時純正のまま)とのバランスが気になるところです。
  • 遠目だとM typeと同じロゴが目立つ程度です。
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DIXCEL S type

4.34

DIXCEL S type

パーツレビュー件数:178件

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「低温の影響はないとするレビューもみられるけど、昨シーズンに感じたグリップ低下は気のせいじゃないと思う。朝が悪くて、帰りは平気だったから。」
何シテル?   11/12 21:55
江戸から引っ越してきました。
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