ＹＴ４１のセッティング

今日はＩＯＸアローザでＤ地区戦前日練習会でした。
鈴鹿南から１ｍｍも動かしていないＹＴ４１ですが、今回は、事前に細かくセッティングのイメージを作ってきたので、朝一でちょこちょこと弄りました。
今までに無いセットですが、かなりいけると読んでいました。
結果は◎でした！
今までは新品スリックに合わせたセッティングを基本に、練習や地区戦ではユーズドを使うので、若干セッティングを変えた程度で走っていましたが、今回はウォーマー無しでユーズドタイヤを前提にセッティングしました。
アライメント・車高・左右前後のプリロード・ダンパーの段数とかなり大幅に変えています。
ＹＴ４１の脚はフロントがインボード、リヤがアウトボードタイプですが、リヤダンパーがプッシュロッドとほぼ同じ角度でセットされているので、後はレバー比を考えれば意外に素直にセットが出ます。
タイヤも冷間でのエアーを基本にセット。
とりあえず、大幅な改造はしないで、現状のパーツで出来る範囲でセットを考えてみました。



脚とは関係ないですが、今回は気温の上昇を見据えてラヂエターのエアー抜きを作って来ました。
効果は抜群で、早くやっておけば良かったのに～～～でした！


で、肝心の走りですが、仁ちゃんはもちろんオーバーオールタイムでした。
動きも外から観ていてもとても良い感じで、仁ちゃんのコメントも前後バランスがとても良い♪というものでした。
そして、前回の鈴鹿で初めて５４０°ターンに挑戦して撃沈した杏子選手も、今回は見事に５４０°ターンを決めていました。
バランスが良い証拠ですね。

というわけで、明日の２人の走りが楽しみです！
ライバル達もユーザーさんが多いので、ライバルマシンのセッティングもしながら１日楽しみたいと思います。


もちろんＰＮ＆Ｎ＆ＳＡの戦いも超激戦が予想されます。
天気も良さそうなので、みなさんの熱い走りが楽しみです。
みんな、頑張れ～～～！