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というわけで、GRスープラSZ・８速ATで幸田スポーツドライビング・ラボのアタックコースを走ってみました。タイヤはネオバAD09です。タイヤ以外はフルノーマル車輛。フルオートマで走ったのは、この１本だけなので、アクセルワークがもたついてしまっていますが、もう数本走ればかなり積極的な操作が出来ると思います。
やっぱりSZは前後バランスが良いです。パワーもあって、LSDも装着されているSZ-Rなら、更に秒単位で速いと思います。