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イイね!
2014年12月26日

UC-01ニュースプリング評価時車載動画(ちょっと失敗編)

昨日のUC-01の評価走行時の動画です。
この動画は午前中、アタック開始2本目の動画です。
実は、1本目は録画ボタンを押し損ねました!(汗)
コンデジをダッシュのメーター上の丸い部分にガムテープで止めているのですが4点式ベルトをしてレーシンググローブをしてコンデジの録画ボタンを押すのは、かなり技が必要です。(笑)
でも、この位置ですと完全にドライバー目線の動画が取れるので、クルマの動きが良く解ります(走ったことがない人には解り難いですが)。
このアタックでは1本目よりもコンマ2秒速い(47秒3)タイムが出ていますが、昨日のベストよりはコンマ2秒遅いです。原因はブーメランの突っ込み過ぎ!
1本目にあまりにも楽ちんにブーメランを曲がってしまったので、手前右側の縁石まで4速でメイッパイ加速していって、チョンブレで曲がろうとしてアウトギリギリまで飛ばされてしまいました。
このラインですと1ヘアへのブレーキング&アプローチの距離が長くなってタイムロスしています。
ディパァでのスライドもほんのちょっとロスってます。
ただ、走り出して直ぐなのでエンジンは元気なので、そこそこのタイムが出ました。
やっぱりS2000はノーマルECUは厳しいですね。
途中から明らかにパワーダウンします。
タイムを狙うのなら良いタイヤを履いて、最初の数ラップで決めないといけません。
この集中力はジムカーナとまったく変わりませんね。

https://www.youtube.com/watch?v=BAXvQg9wSds&feature=youtu.be
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2014/12/26 10:10:10

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この記事へのコメント

2014年12月26日 19:48
こんばんはです。

ドライバー目線でとっても臨場感のある動画ですネ!

またジムカーナではない走りを観るのは、とっても珍しいので楽しませて頂きました!!
コメントへの返答
2014年12月26日 21:49
ありがとうございます~~~!

サーキットのタイムアタックも、1発で決める面白さはジムカーナと一緒ですが、タイムアタックは仕切り直しが出来るので、ちょっと冒険も出来ちゃいます。
で、こんなロスもしちゃうわけです♪(笑)

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何シテル?   06/09 06:33
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