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先日まで、Ｓ２０００に０３Ｇ・Ｍ４コンパウンドを履いてジムカーナ＆サーキット走行をしていました。
ＺⅡや他のメーカーさんのスポーツラジアルもとても乗りやすく速く走れます。
でも、単純に限界でのグリップの高さ＆コントロール性は、やはりＳタイヤには敵いません。

車重８００Ｋｇ以下、１００００回転、２３０馬力のスーパーＡＥ８６にも０３Ｇを履いて走って来ましたが、フェンダーの関係で２０５－１５という、かなり細いタイヤでも、とてもコントローラブルで乗りやすかったです。

前にも動画で紹介しましたが、ウェット＆低温用の０３Ｇ・Ｓ３コンパウンドでモテギ北ショートのウェット路面を走った車載があります。（当然ですが冷えた状態でスタートしています）
この時に初めてＳ３コンパウンドを履きましたが、その乗りやすさは、Ｄマシンに履いていたウェット用レーシングタイヤに匹敵する扱い易さでした。

かなりツルツルな路面なのは画像からも解ります。最後の３６０°ターンなんて、雪の上で回っているみたいですからね。
でも、アクセルもブレーキも想像以上に踏めました。
絶対的なグリップというよりも、やはりギリギリな領域でのコントロール性が良いんですね。

Ｍ４コンパウンドでドライ路面を走る時も、そのコントロール性の良さはまったく同じです。
ただ、サーキットではやはり摩耗は早いです。
でも、ウェット路面ならそれほど減りません。
サーキットでタイムアタックを楽しんでいるドライバーさんの中には、ウェットになるとかなり怖い想いをされた経験がある人が多いと思いますが、ウェット用に低温用のＳタイヤを持っていれば、気持ちよく速く走ることが可能です。もちろん０３Ｇ・Ｓ３コンパウンドが最強だと思いますが！

タイヤを２セット所有する余裕がある人は、ぜひウェット用に低温用Ｓタイヤを試されることをお勧めします。
ウェット走行が大好きになること間違いありません♪（ヘヴィウェットは除きます～～汗）