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私は、自慢できる「遅い」ところがあります。
それは「シフトチェンジ」です。
アップも早い人の２倍くらい時間がかかります。
ダウンは必ずダブルクラッチを踏むので３倍くらいかかります。（汗）
でも、そのお蔭？で、ホワイトシャーク号のミッションは新車から１度も開けたことがありません。
２４万キロのうち、相当の距離が全開走行です。
途中で４万キロくらいSタイヤも履いていました。
ご存知ように１速を多用するジムカーナ走行も半分くらいしています。
ガラスのミッションと呼ばれているS15のミッションを酷使し続けて２４万キロ。
ワコーズさんのオイルのお蔭ももちろんありますが、１番の要因は丁寧な（遅いだけ！笑）シフト操作だと思います。
シフトに時間をかける代わりに、タイヤをより転がして走っているので、そこそこのタイムが出ています。
そうそう、私はブレーキパッドの減りも少な目なんですよ。
これは若い頃からの傾向なんです。
私の昔からの自慢の「遅さ」です♪



というわけで数年前にＴａｋ＿Ｓ監督が撮ってくれたＳ１５での車載を証拠物件として載せます。
動画の最後の方は見ないでください！（汗）