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昨日のことですが、奥伊吹モーターパークで開催されたＪＭＲＣ中部ジムカーナ部会主催のレッスンツアーのお手伝いに行って来ました。
参加者は満員御礼の３１台。
講師も全日本＆地区戦トップドライバーがズラリと。
２～３名の生徒さんに講師１名という豪華な布陣です。
私は４ＷＤ車の２名のドライバーさんを担当しました。
それぞれにテーマを持って参加してくださっていたので、そのテーマに合わせたレクチャーをしてきました。
今年のレッスンツアーは今回の岐阜支部で終了となりますが、また来年も継続して開催しますので、ぜひご参加ください！



参加してくださったみなさん、講師のみなさん、オフィシャルを手伝ってくれたみなさん、そして大阪から計時システムを持って来て手伝ったくださった青うさぎさん、本当にありがとうございました～～～！



なんと、本年度の全日本ＰＮ３クラスチャンピオンのもりし～選手がスターター♪


ライバル、敏選手の８６も試乗したりと大忙しのチャンプでした！



奥伊吹までの往復６００キロをハイエース君で超快適にドライブしてきました！

さて、私のＳ２０００ですが、手元に来た時はＦｒ：１４Ｋ，Ｒｒ：１６Ｋのスイフトのバネを装着されていました。
もちろん、ダンパーを含め私がセッティングしたセットです。
最初はこのバネでダンパーを試していましたが（タイヤは☆無し）、ダンパーのセッティングが出たところで、とある人からバネの評価を依頼されました。

最初はスイフトと同じレートをセットして評価したところ、レート的にもうちょっと柔らかい方がマッチング（現状のダンパーと）が良いと思い、レートをＦｒ：１２Ｋ，Ｒｒ：１４Ｋとしました。０３Ｇもこのレートで走っていました。
で、今回ＺⅡ☆に変更した際に、Ｆｒタイヤのサイズが２２５→２４５になるということと、０３Ｇで十分だったＲｒ１４Ｋをもうちょっと柔らかくしたいと考えて前後のバネを入れ替えました。
昨日はＦｒ：１４Ｋ，Ｒｒ：１２Ｋです。
タイヤサイズはＦｒ：２４５、Ｒｒ：２５５。
バネの入れ替えに伴い、リヤの車高アップとトー＆キャンバーを調整。
結果的に、かなり納得の動きとなりました。

ちなみに、ＺⅡ☆で気持ちよく走れたダンパーの段数はＦｒ：１２段、Ｒｒ：１０段でした。☆無しの時はバネがＦｒ：１２Ｋ，Ｒｒ：１４Ｋでしたが、ダンパーはＦｒ：８段、Ｒｒ：１０段でしたので、車高＆アライメントは違いますが、Ｒｒは結局１０段と同じ段数となりました（ダンパースペックは同じです）。
もちろんですが、同じダンパー、同じ段数でもバネも車高＆アライメント、そして何よりタイヤの特性が変わっているので、同じ仕事をしているわけではありません。入力が変わりますから。

正直、ＺⅡ☆は面白いタイヤです。
これから、じっくりと☆を最高に活かせるセッティングとドライビングを煮詰めて行きたいと思います！

今日は、秒殺トレーニングｉｎＦＳＷでした。
前回に続いて満員御礼の参加をいただきました！
ありがとうございます～～♪
天気もよく、みなさん精力的にトレーニングしていました。
私は、新品のＺⅡ☆の皮むきとセッティングの確認をしてきましたが、かなり良いセットが出たのでご機嫌です！
昼の２本のデモランだけにしようと思っていたのですが、オフィシャルの変な奴がトンデモナイタイムを叩き出したので、私もマジにアタックしちゃいました。
結果、コンマ１秒届かず！！
この仕返しはＧ６で。

デモラン２本、オフィシャル練習で４本走ったＺⅡ☆です。



そして、こんなアクロバチックな走りも！



参加者のみなさんの素晴らしいスラロームです！










次回も、ぜひご参加くださいね～～～

おはようございます！
本日は、秒殺トレーニングｉｎＦＳＷです。
天気は快晴♪路面はドライ♪
満員御礼♪
富士山は雪化粧♪
さあ、張り切っていきましょう！！

明日のＦＳＷ周辺の天気予報は「晴れ」。予想最高気温２０℃です。
絶好の秒殺日和ですね。
では、例によって超安全運転でＦＳＷまでお越しください。
私も久しぶりにＳ２０００での移動なので、ゆったりクルージングを楽しみながら向かいます♪