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2009年05月06日

高速道路に電気機関車がやって来た！(￣□￣;)!!

最初に流れる映像は本物の電気機関車！

ところが、

その直後に流れる映像は、あきらかにトラック！(￣□￣;)!!

トンネル走行中に、後ろからこんな汽笛が聞こえてきたら、さすがにぶったまげますね！(^^；)

実は、お友達のこの方がすでにセレナに搭載済みです！

↓こちらは、さらにしびれます！(^^；)（笑

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Posted at 2009/05/06 17:25:44

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ハンパパ 2009年5月6日 19:24 これ　オモローですわ(爆笑個人的には後者の方が好きですね　取り付け結構大掛かりなんですね単純にホーン交換だけだったらやってみたかった　残念	コメントへの返答 2009年5月6日 19:28 あはは！エアータンク、コンプレッサー、電磁弁などを搭載する必要があり、かなり大掛かりみたいです！(^^；) 詳しくは、この方の整備手帳を！(^_-)-☆ http://minkara.carview.co.jp/userid/268006/car/161275/524028/note.aspx
Ｙａｍａ－ｎｉｎ 2009年5月6日 20:38 　呼ばれてきました～！　実は一番上のトラックの方は地元の方で色々問い合わせしたところ、この方と同じ電磁弁に替えることとホース径を見直しすることで限りなく実車の音と同じ太さの音色を確保出来るようなので電磁弁とホース径を現在変更するため部品調達中です。前回のＣ３＆くらぶ２５のオフ会でみなつきパパさんとその話しで盛り上がりました。ＭＨと汽笛のコラボも最高っすよ！！	コメントへの返答 2009年5月6日 22:41 はい！呼びました！（笑すごい！この方とコンタクトを取られたんですか！？それで、さらに音色を実車に近づけるために部品を交換手配中！？もうこだわりが凄すぎて、もう神業に近いですね！（笑ぜひ、MHとのコラボも含め、Yama-nin号の動画も見てみたいです！ Youtubeにアップしてくださーい！(^_-)-☆
ニィー＠JUKE 2009年5月6日 22:29 動画見たら　自分も付けてもいいかな～って　思いましたよ！トンネルに入るのが楽しくなりそうですね(^^♪	コメントへの返答 2009年5月6日 22:44 では、Yama-nin号、ニィー号、ロイヤルエンジン号とで三重連奏を！（笑昔、横川で前後に機関車ついたときや、特急電車と機関車との間とでは、今から出発するよ～って、互いに汽笛で合図をしてたんですよ！(^_-)-☆
バスまる 2009年5月7日 10:44 いつかはやってみたい弄りだったのですが、これだけ大掛かりなものになるんですね～。コンプレッサーとタンクを隠せなさそうで、妻から非難間違いなし。夢と消えました。	コメントへの返答 2009年5月8日 6:35 あはは！ラゲッジは大容量のタンクとコンプレッサーでいっぱいになっちゃうみたいなので、家族の理解を得るのは大変そうですね！(^^;) それとも、これはクルマではなく、電気機関車だと言い切るか！？(爆)
紅の猫 2011年9月18日 21:20 よすぎます！これはしびれます。２本目の動画の３０秒付近で警笛鳴らすとトンネル先の車のブレーキランプが光ったように見えてのは私だけ？そりゃ、踏むわ！特に鉄だとなをさら恐怖心が増します（笑）	コメントへの返答 2011年9月19日 8:53 トラックゆえの高い目線と腹に響くようなエンジンの重低音が電気機関車を彷彿させ、たまりませんね！トンネル内で後ろからこのホイッスル！想像するだけでも、そら恐ろしい～（笑）

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ハンパパ 2009年5月6日 19:24 これ　オモローですわ(爆笑個人的には後者の方が好きですね　取り付け結構大掛かりなんですね単純にホーン交換だけだったらやってみたかった　残念	コメントへの返答 2009年5月6日 19:28 あはは！エアータンク、コンプレッサー、電磁弁などを搭載する必要があり、かなり大掛かりみたいです！(^^；) 詳しくは、この方の整備手帳を！(^_-)-☆ http://minkara.carview.co.jp/userid/268006/car/161275/524028/note.aspx
Ｙａｍａ－ｎｉｎ 2009年5月6日 20:38 　呼ばれてきました～！　実は一番上のトラックの方は地元の方で色々問い合わせしたところ、この方と同じ電磁弁に替えることとホース径を見直しすることで限りなく実車の音と同じ太さの音色を確保出来るようなので電磁弁とホース径を現在変更するため部品調達中です。前回のＣ３＆くらぶ２５のオフ会でみなつきパパさんとその話しで盛り上がりました。ＭＨと汽笛のコラボも最高っすよ！！	コメントへの返答 2009年5月6日 22:41 はい！呼びました！（笑すごい！この方とコンタクトを取られたんですか！？それで、さらに音色を実車に近づけるために部品を交換手配中！？もうこだわりが凄すぎて、もう神業に近いですね！（笑ぜひ、MHとのコラボも含め、Yama-nin号の動画も見てみたいです！ Youtubeにアップしてくださーい！(^_-)-☆
ニィー＠JUKE 2009年5月6日 22:29 動画見たら　自分も付けてもいいかな～って　思いましたよ！トンネルに入るのが楽しくなりそうですね(^^♪	コメントへの返答 2009年5月6日 22:44 では、Yama-nin号、ニィー号、ロイヤルエンジン号とで三重連奏を！（笑昔、横川で前後に機関車ついたときや、特急電車と機関車との間とでは、今から出発するよ～って、互いに汽笛で合図をしてたんですよ！(^_-)-☆
バスまる 2009年5月7日 10:44 いつかはやってみたい弄りだったのですが、これだけ大掛かりなものになるんですね～。コンプレッサーとタンクを隠せなさそうで、妻から非難間違いなし。夢と消えました。	コメントへの返答 2009年5月8日 6:35 あはは！ラゲッジは大容量のタンクとコンプレッサーでいっぱいになっちゃうみたいなので、家族の理解を得るのは大変そうですね！(^^;) それとも、これはクルマではなく、電気機関車だと言い切るか！？(爆)
紅の猫 2011年9月18日 21:20 よすぎます！これはしびれます。２本目の動画の３０秒付近で警笛鳴らすとトンネル先の車のブレーキランプが光ったように見えてのは私だけ？そりゃ、踏むわ！特に鉄だとなをさら恐怖心が増します（笑）	コメントへの返答 2011年9月19日 8:53 トラックゆえの高い目線と腹に響くようなエンジンの重低音が電気機関車を彷彿させ、たまりませんね！トンネル内で後ろからこのホイッスル！想像するだけでも、そら恐ろしい～（笑）

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