成田スカイアクセス乗り鉄撮り鉄レポ♪（その２）新型スカイライナー160kmの通過待ち体験

（その１）からの続きです！

成田スカイアクセス乗り鉄撮り鉄レポ♪（その２）では、成田湯川駅での新型スカイライナー160kmの通過待ちの様子を中心にお届けします！


私が乗った成田空港行きアクセス特急は、後続の新型スカイライナー通過待ちのため成田湯川駅のホームがある待避線側にゆっくりと進入します！ここは信号機がある点を除けば新幹線の駅とそっくり！




アクセス特急が停車！新型スカイライナーが通過する通過線の信号はまだ赤のままです！




ポイントはすでに通過線側に開通！




通過線側の信号が、G現示の青（進行）に変わりました！




そして、すぐにGG現示の青２つ（高速進行）が点灯！もうまもなくやってくるはずです！
アクセス特急の車内では、「スカイライナー通過時に車体が大きく揺れますのでご注意ください」とのアナウンスが！ドキドキする瞬間、




ドカーンという音とともに、新型スカイライナーが通過！




こちらの車体が大きく横揺れして、かなりの迫力です！




こうして160km通過待ちの初体験は終わったのですが、いやーあっという間の出来事でした！（笑）




そして、しばらくしてポイントが切り替わり、




信号機が青と黄が同時点滅するフリッカー信号（YGF現示）になり、出発進行！




成田湯川駅を出ると、すぐに単線区間へ入ります！この入り口にあるポイントがまた趣味的にはたいへん興味深いもの！




時速160kmでの分岐に耐えられる日本で一番ノーズが長いポイント（38番ポイント）であり、新幹線と同規格のものなのです！




そして、列車は大きく左にカーブ！ここから大きなサプライズが待っていました！

そのサプライズが何かは、（その３）のお楽しみで！（笑）