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2010年11月23日

第10回みんな集まれ!ふれあい鉄道フェスティバルレポ(ゲッパ編)vol.1

ブログ「第10回みんな集まれ!ふれあい鉄道フェスティバルレポ(新カシ釜編)vol.2」の続きです!



新カシ釜編の次に登場するのは、ゲッパことEF65-1118号機!虹釜ともいい、「スーパーエクスプレスレインボー」牽引専用機として登場し、その衝撃的かつ斬新なデザインでファンの心を鷲づかみしたとても人気のあるカマ(機関車)です!






この機関車のことを、なぜゲッパと呼ぶのかというと、カメラ用語で交換レンズの俗称として1を「ゲ」と発音する事があり、たとえば135mm→ゲサゴ、165mm→ゲロゴなどと言います!ここから1118号機は「ゲゲゲッパ」、略して「ゲッパ」と呼ぶのです!






この機関車の最大の特徴は、車体側面に赤地に白文字で大きく斜めに描かれた「EF65」の文字!






今回は両側を別の機関車にはさまれているため、残念ながらその姿を見ることはできませんでしたが、






側面の文字以外もたくさんの特徴があり、





実はどこを切り取ってもゲッパとすぐにわかるのです!






それは、このカラー!






車体全体がチェリーレッドで塗装され、腰部に白帯がまかれていること!







この部分だけ見ても、このカマがゲッパであることは即座に分かります!






まずは、チェリーレッドということで2台のカマに絞られます!別のもう1台は同じくスーパーエクスプレスレインボー牽引専用機のEF81-95号機!しかし、運転窓の庇(ひさし)とヘッドライトの庇で、ゲッパであることが分かるのです!






この写真でもゲッパと分かります!EF81-95号機とは異なり、正面に貫通扉があることですね!






この写真は、さきほどの左側と同じなので、すぐにゲッパを分かります!


大好きな機関車を穴が開くほどじっくりと眺めることができて、感激で胸いっぱいでした!


この続きは、また次の機会に!
ブログ一覧 | 鉄分補給 | 趣味
Posted at 2010/11/23 09:10:33

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この記事へのコメント

2010年11月24日 0:07
こんばんはぁ♪

このEF65-1000(PF型)は、かつては東海道・山陽本線のブルートレインの牽引機として名を馳せた機関車ですね♪
で、田端所属のEF65-1118と1019が、ジョイフルトレイン「スーパーエキスプレスレインボー」牽引機として、FE81-95とこの塗装のなったのですよね♪

今から20年前前後がジョイフルトレイン改造のラッシュでしたね…良い時代でした♪

ちなみに…EF81-95は模型で持っていました♪「北斗星」を牽引させていました♪(笑)
コメントへの返答
2010年11月27日 21:43
こんばんは!

あれからもう20年近くも経つですね!あの頃は鉄から少し離れていて、たくさんのチャンスを逃してしまいました!

そのせいで、今かえって盛り上がっているのかもしれませんね!(笑)

EF81-95レインボーは、今や「安中貨物」という貨物列車の先頭に立ちヒーローとなっています!

時代は変わってもヒーローは変わらないですね!
2010年11月27日 3:29
自称『鉄』を名乗っているクセに、ゲッパという言葉を全く知りませんでした(‐_‐;)。

これで偽鉄であることが露呈してしまいましたね!(爆)
コメントへの返答
2010年11月27日 21:48
そういう私もゲッパなんて最近まで知りませんでした!

EF65-1118スーパーエクスプレスレインボーは、みんなSERと呼んでいたはずなのに、いつのまに。。。(笑)

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