横浜から直通「ＥＬ＆ＳＬみなかみで行くぐんま日帰り鉄道の旅」レポvol.3（渋川停車）

「vol.2（高崎にて機関車交換）」からの続きです！



使い込まれたハンドル類。







SLの運転台には、数えきれないくらいたくさんのバルブがあり、それらを使ってボイラーの圧力を調整します。







熱い鉄の塊からは、いたるところから蒸気が吹き出し、







油でギトギトだったり、水がしたたり落ちていたり、それはまさに生き物のよう。







蒸気のパワーを動輪に伝えるための 主連棒。







煙突からは煙とともに陽炎が立ちのぼり、







その熱を作り出す釜は、真っ赤に燃えだぎっています。







運転台の足元には、こぼれ落ちた石炭が転がり、あらためて石炭をくべながらここまで走ってきたことがわかります。







本日の運転時刻表。SLといえども15秒単位となっているのですね。







このデゴイチは高崎運輸区所属で、本日の運行は高崎から水上までの往復と書いてあります。






ヘッドマークは、「がんばろう日本！」バージョン。







ちなみに、テンダーのナンバープレートはこのようにかなり立体的に取り付けられていました。







バック用ランプは、こんなに飛び出していたんですね！どうりで覗かれている感じがしたわけだ！（笑）







約30分の停車ののち、渋川を出発！