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イイね!
2012年05月24日

SL函館大沼号の旅vo.6(森駅でSL整備中)

今回のBGMはこちら
http://www.youtube.com/watch?v=woZFZTgiqsE&feature=fvwrel



「vo.5(雄大な駒ヶ岳)」からの続きです!




10:51 整備用の引き込み線にC11が戻って来ました!2ツ目玉のヘンドライトが点灯してますね!










機関士さんも、顔を出して後ろを覗き込みながら、慎重にバック!










この斜め後ろから見たC11の姿は、けっこう好き!テンダー(石炭車)を連ねた重量級のSLにはない魅力のシルエットです!










C11が整備のための定位置に停止すると、ずぐにハシゴがかけられ、整備が開始!










足回りをハンマーでたたいて異常がないかを調べる整備士さん、










機関士さんも自らハンマーを持って点検!










こちらは何をやっているかというと、










こんなところにある小さなフタを開け、そこへ長い鉄の棒を差し込み、










その鉄の棒を右に左に大きく振って、










カマの中の石炭の燃えカスを、下に掻き出していたのです!










11:01 そのころ、DE10は、DF200による下りコンテナ貨物をやりすごしたあと、一旦長万部側へ推進運転で客車を押し出し、ポイントを切り替えて折り返し噴火湾側の側線へと進入!

このときだけ、ヘッドライトを点灯して客車を引っ張りました!










そして、C11は無事点検が終了!










関東ではなかなか見ることができない後ろ向きのヘッドマークをもう一度撮影!










関東ではなかなか撮影できない、超ローアングルもワンショット!










そして、駅のホームから!










跨線橋からも1枚!


ほとんど見学者がいないほぼ貸切状態で、思う存分超至近距離から整備の様子を眺められるSL函館大沼号!仮に、これだけのために関東からここまでやって来たとしても、その価値は十分にありそうです!



次回は、あの超有名な駅弁「いかめし」工場へ潜入します!

お楽しみに!(^^)/


ブログ一覧 | 鉄分補給 | 趣味
Posted at 2012/05/24 23:03:12

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この記事へのコメント

2012年5月25日 7:27
おはようございます♪
特にこのC11は二つ目玉だしスノープラウもでかいし、おまけに機関士席の下に格子状のカバーが付いてるし、外見はしっかりおめかししてますから、独特の迫力あります。入れ替えしてたやつとは違うね(^^♪
最後の写真、どのレールが本線かよくわかりますね。
コメントへの返答
2012年5月26日 8:15
おはようございます!
ここまでおめかししているSLも全国的には珍しいですよね!大井川鉄道や真岡鉄道のC11に比べると、各段にかっこいい♪

そうそう!ちなみに、森駅から先は噴火湾に沿ってこのままずっと複線になるんですよね!反対の函館側は駒ヶ岳の右回りと左周りとに線路が分かれますが、駅のすぐのところで、すべての線路がΩ型になっているのが不思議です!(^^)/
2012年5月25日 11:01
いかついスノープラウはカッコイイですね♪

ヘッドマークまで付いていてJR北も分かっていますね^w^
コメントへの返答
2012年5月26日 8:16
ここまで重装備だとかなりの迫力!

しっかり手入れもされていて、めちゃかっこいいなと思いました!

そうそう!JR北の肝いりの車両のひとつですね!(^^)/

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