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イイね!
2012年10月28日

京急線フォトさんぽ2012年オータムvol.2(出っ張りホーム2番線)

今回のBGMはこちら
http://www.youtube.com/watch?v=ZuLkzdp1dR8&feature=relmfu



「vol.1(京急蒲田付近の高架化完成)」からの続きです!




2番線の横を通過するダルマ電車!












京急蒲田止まりの電車「銀さま」が2番線に到着!

すると、追いかけてきた快特が3番線から先に発車!そのあとを追うように羽田空港から来たエアポート急行新逗子行きも1番線から折り返してすぐに発車!












2番線の発車準備完了の合図とともに、












回送電車が川崎に向けて発車!












全く余裕のないギリギリのダイヤですが、観察してる側にとってはめちゃ面白い!












回送電車が行ってしまうと、しばし静寂のときが!












3番線には、回送電車が発車するのを待っていた各停が待機中!












こちらは、1番線の先にある空港線と京急本線との分岐部分!

高架線になっても、急カーブは変わらないようで。。。












1階の改札口に降りてきました!ここは洗練された都会の駅に変わり、とても下町とは思えない雰囲気!(笑)












改札を入ると、すぐに2階上り線ホーム行きのエスカレータと、3階下り線ホーム行きのエスカレータが並んでお出迎え!

間違えないように、床にでっかく案内が描かれています!


次回は、廃止された旧線の様子を中心にお届けする予定です!

お楽しみに!(^^)/

ブログ一覧 | 鉄分補給 | 趣味
Posted at 2012/10/28 22:10:43

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この記事へのコメント

2012年10月29日 10:00
これはますます覗きに行きたくなりました♪

で、結局この切り先2番線の意味は・・今まで下りの蒲田始発ってあったかしら??
空港線との絡みなのかな?

でも、ほとんど同じ場所で、電車を止めることなく完成させてしまう技術って・・・ヽ〔゚Д゚〕丿スゴイ!!
コメントへの返答
2012年10月30日 23:30
えーとですね!下り3階にある切り取りホーム2番線は品川方面から来た蒲田止まりの電車が到着し、折り返しをする川崎へ回送として出発する役割を担い、上り2階にある切り取りホーム5番線は、逆に川崎から回送で来てここ蒲田始発で品川方面へと向かう列車が利用します!

そうですね!この前の京王線調布駅付近の地下化工事といい、この蒲田といい、最近の鉄道事業はすごいことが多いと思います!(^^)/

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