富士急行線フォトさんぽ2015SUMMER vol.3（下吉田駅と富士登山電車）

今回のBGMはこちら
https://www.youtube.com/watch?v=Eemy2AX8CVk






「vol.2（下吉田駅ブルートレインテラスにて、寝台特急富士に乗車）」からの続きです！
















今回はブルートレイン富士の外観です！


















妻面をじっくりと観察！

















貫通扉はクリーム色！


















すりガラスには、「B寝台」の文字！














そして、お決まりの各種銘板！

















こちらは、「国鉄」を示すもの！
















そして、昭和47年に新潟鉄工所で製造され、
















昭和60年に大宮工場で改造！
















最後は、平成23年に富士急工場にて整備！
















こちらは、「南シナ」の表記！

東京南鉄道管理局　品川運転所の所属であり、九州へ向かうブルトレとして活躍していたことが伺い知れます！



















こちらはTR217C台車！


















最後に、解説パネルも載せておきますね！


































ピカピカのスハネフ14を堪能したあとは、
















せっかくなので、下吉田駅を行き交う列車たちと駅の情景を撮影！

こちらは、元JR東の205系！

















こちらは元国鉄165系パノラマエクスプレスアルプスを改造したフジサン特急！
















向こうから、元京王線5000系を水戸岡さんがデザインしなおした富士登山電車がやってきた！

















ブラウンの駅名標ともよくマッチします！


















さらに、別のカラー「マッターホルン色」の元京王5000系も連結！
















寝台特急富士の絵柄とコラボ！


















アテンダントさんも記念撮影のお手伝い！




















おしゃれなホーム駅舎とも相性バッチリ！




















運転士さんもシャッターを押してあげてます！

















もともと行き違いのために長く停車しているのですが、
















その間に記念撮影のサービスをするのはいいですね！


















富士登山電車が行ってしまうと、


















ふたたび駅には静寂が！



















駅の外れの踏切をトラックが渡る！

















そうこうするうちに、


















両側からそれぞれ次の電車がやってきた！



















フジサン特急だ！

河口湖で折り返してきたのですね！


















大月から来た電車が河口湖へ向けて発車！



















というわけで、今回の最後はこんなショット！



















レールの断面に白ペンキで数字が書いてあったのが面白かったので、

思わずパシャり！





そういえば、以前ブルトレ富士が富士急行に甲種輸送されてくる様子を模型で再現してたのを思い出しました！

よかったら、こちらもご覧ください！

（その１）富士急行に14系ブルートレイン現る！（EF64-1000番台JR貨物色ブルトレ牽引編）
　https://minkara.carview.co.jp/userid/215250/blog/20646644/

（その２）富士急行に14系ブルートレイン現る！（ トーマスランド号がブルトレを牽引編）
　https://minkara.carview.co.jp/userid/215250/blog/20647397/

（その３）富士急行に14系ブルートレイン現る！（ 富士吉田駅での入換作業編）
　https://minkara.carview.co.jp/userid/215250/blog/20648673/




次回は、下吉田駅の中にあるトレインビューカフェの様子をお届けする予定です！

では！( ^ ^ )/