ロイヤルエンジンのブログ一覧

せっかくの三連休ですが、台風接近であいにくのお天気ですが、みなさんはいかがお過ごしですか？




今日は、先週末に友人と一緒にフォトさんぽしてきた世田谷線の旅の様子をお届けします！


















待ち合わせ場所は京王線との乗り換え駅である下高井戸！




















ここでは、駅前の商店街がとても特徴的なので世田谷線ではありませんが、１枚パシャり！

そして、お友達と無事合流し１日フリーきっぷも購入済みでしたが、世田谷線には乗らずまずは歩くことに！

実は、その後次々と面白いものを発見してしまい、結局ずっと歩くことになってしまってフリーきっぷの元を取れない結末になってしまいました！

ま、いつものことですが！（笑）





















歩き始めてすぐ、いきなり面白いものを発見！

ラッパのような形をして、しかも下向きに垂れ下がった花！

ブルグマンシアといい、エンジェルストランペットの別名もあります！

折しも同じ黄色い電車がやってきた！

ちなみに、あとで知ったのですが、有毒のため要注意とのこと！(￣◇￣;)



















次は、岩石と世田谷線！

といっても、これは公園の入り口にあった置物！

世田谷線と岩石の取り合わせは面白いかなと思ってシャッターを切ってみました！



















次に見つけたのが、こちら！

とても小さな鉄橋！

世田谷線に鉄橋があるなんて、全く知らずにびっくり！




















こちらは、電車は写っていませんが、手をつないだ親子が踏切を渡って行く姿に何かを感じてパシャり！

こういう何気ない日常がとてもかけがえがないものだと感じてしまう、今日この頃！（笑）



















次は、こちら！

切り倒された木の年輪と世田谷線！

樹齢の方が圧倒的に高いかも！（笑）



















線路脇に咲く朝顔！

いや、昼に咲くからヒルガオかな？（笑）


















おっ、こんなものも発見！

なんと瓢箪（ひょうたん）ですよ！

子供の頃、干して繊維だけの状態になったものを使って裸になって乾布摩擦してたのを思い出した！

身体が弱い子供だったんですよ〜！




















鮮やかな赤いハイビスカス！


















電柱に招き猫を発見！



















上から垂れ下がったピンクの花！


















中井さんの１日１鉄にも登場した子供の看板を発見！



















お店のフード越しに！

生活に根付いて電車が地元の方の足代わりとなっていることを表現してみました！



















坂道と世田谷線！

実は、世田谷線自身もけっこうアップダウンしながら走っていたりします！


















この街では、踏切待ちは日常の風景！


















踏切が開くとすぐに人やクルマが横切る！


















ここで、線路沿いから離れて豪徳寺へと向かいます！




















井伊直孝のお墓もあるけっこう大きなお寺！




















三重塔は荘厳！




















こらこら中を覗いちゃいけません（笑）




















このお寺の絵馬の図柄は、なんと招き猫！





















左手に回り込むと、




















たくさんの招き猫たちがお出迎えしてくれます！





















そう！ここは招き猫で有名なお寺！




















豪徳寺にはこの招き猫目当てに今まで何度も足を運んでいますが、




















今回招き猫の数がさらに増えていて、





















すごいことになってました！

願い事が叶うとここへ奉納しにくるようなので、そりゃ増えて当然！（笑）





















というわけで、このあと二子玉の首都大学で長根さんの講演会を聞く予定があったので、

名残惜しいところではありました、世田谷線の旅はこれで終了！

短い時間ではありましたが、とっても楽しいさんぽになりました！




















最後に、こちらを！

この写真はレイルマガジン今日の１枚に選ばれたもの！

実は今回ソニーのミラーレス一眼を初めて使って撮影し、

まだ前日に買ったばかりで操作が不慣れだったため撮影はとても苦戦したのですが、

この１枚が選ばれたことで次に向けて大きな自信がついたかなと思います！

そういう意味でもとてもよい旅になりました！


では、また！( ^ ^ )/

毎度お馴染みの中井精也のてつたび！

現在投稿写真を募集中の鉄道は「京都丹後鉄道」なのですが、

その路線では撮り鉄した記憶がないので、

毎回できるだけ応募しようと心がけているものの、

今回だけはさすがに諦めようと思っていました！


ところが、よくよく考えたらあったのです！

それはこちら！




そう！京都駅で撮影した特急丹後の海！

タンゴ・ディスカバリーをあの水戸岡さんがデザインし直してリニューアルした車両！

京都丹後鉄道内で撮影したものではないので、

もしかしたら番組の趣旨には沿えないものかもしれませんが、

あまりにも美しい車両だったので、ダメ元で出してみることにしました！
























そして、もう１枚！

今度は横から！

先頭車同士がくっついたところですが、

ちょうど連結部分にホームの柱があって、

左右対称のシンメトリーになっているところが面白くてシャッターを切りました！

中井さんの目に止まるといいなあ〜！


では、また！( ^ ^ )/

横浜に住んでいる関係で、今まで全くご縁がなかった東葉高速鉄道！

３月頃、開業２０周年フォトコンテストを開催するとのアナウンスがされたため、

今回初めて訪れてみました！

しかし、調べてみると、

新しい路線なので全線にわたり高架橋または地下区間となっており、

普通に花とかを絡めて列車をきれいに撮影するのはほとんど無理だと判明！

でも、この撮影困難な状況がかえって僕の闘志に火を付ける結果となり、

持てる力を総動員して撮影をして参りました！

撮影ロケを敢行したのは５月４日！

その理由はのちほど登場します！






















旅の始まりは、西船橋！

東京メトロ東西線を走って来た車両がそのままここから東葉高速線に乗り入れします！






















早速運転台の後ろにかぶりつき、

撮影ポイントを探しますが、

行けども行けどもトンネル！

しょうがないのでトンネル写真をパチリ！（笑）

ホワイトバランスを電球色にすると、なんだかタイムトンネルのようでもあり美しさすら感じますよね〜！
























とりあえず終点の勝田台までやってきました！

ここから折り返して途中下車しながら撮影をします！





















まず最初に降りたのがこちら！

村上駅！

ピンクでデザインされていてとてもきれい！






















ヒコーキの音がしたので見上げてみたら、

ちょうどいい位置を飛んでいたのでピンクの駅を絡めてパシャり！

そっか、成田空港が近いのでここが航空路になっているのですね！






















少し歩いてこんな場所にやってきました！

この橋は「ゆらゆら橋」といって、川の対岸にある図書館とスポーツ公園とを結ぶ遊歩道橋！

このゆらゆら橋はこどもの日が近くなるとこのようにたくさんのこいのぼりが泳ぐことが事前にわかったため、

ロケの日程を5月4日に決めたのでした！























見上げると、ここでもヒコーキが撮れそう！





















東葉高速2000系がやってくるまでしばらく時間があったので、






















ヒコーキとこいのぼりを絡めてみました！






















それでもまだ時間があるので、

こどもの日ということで近くのコンビニで買った柏餅をここで頂くことに！（笑）





















それにしても、風が吹いたり止んだりしてこいのぼりが気まぐれだし、
























しかも、一部はワイヤーに引っかかって泳がなくなってしまったり。。。

こいのぼりの撮影は本当に難しい！！

それでも、試行錯誤を重ねてやっと決まったのが、






















こちら！

この作品を撮った瞬間、心の中でガッツポーズし、ちょっと感動しちゃいました！

なお、この作品は後日フォトコンテストで運良く入賞することができたのは先日のブログでお伝えしたとおりです！





















次は、ブラブラと歩いてこんなものを発見！

高架橋の壁が邪魔をして鉄道写真としてはちょっと苦しいところですが、





















おっぱいと鉄道、という鉄道写真は今までになかったジャンルだと思うので、

これはこれで新境地を開き良かったのではないでしょうか？（笑）






















次は、午後になり光線の向きが変わって来たので線路の反対側の大きなグラウンドがある公園にやってきました！




















ここでは少年少女たちが野球の試合をやっていて、

空高く彼女たちの掛け声がこだましていたので、

空を大きく入れて、手前に彼女たちの青いカバンを入れてその様子を切り取ってみました！





















さらに、バックネット裏にお邪魔して、しばらく観戦をすることに！

そうしたらたまたま東葉高速2000系がやってきたのであわててシャッターを切りました！

この作品も気に入ったのでフォトコンに応募してみたら、なんとこちらも入賞！

電車はほとんど写っていませんが、鉄道会社さんにこの風景がいいと言ってもらえたので嬉しいです！























そして、汗だくになりながら道路橋からさきほどのグラウンドを見下ろせるポイントにやってきてみたら、

試合は終わったようでみんなコーチのところへ集まって反省会をしているよう！





















次は、電車の編成が撮れそう場所を事前に調べておいたので、

村上駅を通り越して勝田台の方へと歩きます！

そこで見つけたのがこの公園！




















なんと汽車の遊具が置いてあって、子供たちが楽しそうに遊んでいる！

今回のフォトコンで最優秀賞を受賞された方の作品がまさにここで撮ったものでした！

その作品は桜が満開でそれはそれは見事に美しい風景！

その季節にもぜひ一度来てみたいものです！





















さて、僕のお目当てはこの構図！

ちょど勝田台へ向かうトンネルの入り口付近で、


















壁が邪魔にならずに編成を収めることが可能！





















夕暮れが近づき、

日の入りカレンダーというアプリで事前に調べておいたとおり、

太陽が落ちてゆく方角が車両の側面にちょうど反射する方角となりギラギラし始めました！




















高架橋の下には池があったので、

こんなギラリ写真も撮ってみた！






















そして、さらに歩いてトンネルの上に移動！


















ちょっと架線柱がうるさい感じではありますが、

ここで踏ん張ってみることに！





















あー、日が暮れるーっ！























とっぷりと日が暮れて肉眼では真っ暗となった時間になりましたが、

最近のカメラはISOをあげるとこのようにちゃんと撮れちゃうのだからすごい！
























そして、最後の１枚はこちら！

ISOを元に戻してシャッタースピードをわざと落とすことで列車をブラし、

動きを表現！

急いでお家に帰ろう、みたいな雰囲気の作品に仕上げてみました！



では、また！( ^ ^ )/

「今だけ限定「みさっきー駅」に、ふなっしーに会いに行って来ました！」からの続きです！




新京成線で松戸までやってきたら、もうひとつ！

割りかし近場であるにもかかわらず今までご縁がなくて一度も乗ったことがなかったこちらの路線にもちょっと足を伸ばしてみることに！





















それは元西武線の車両たちが活躍している流鉄流山線！























西武線ファンなら涙が出そうな路線！




















旅の始まりは、松戸から常磐線で２つ目の馬橋駅！





















南北をつなぐ跨線橋の途中に流鉄のホームに降りる階段があるのですが、




















まるでいきなり昭和の時代にタイムスリップしたかのような錯覚にとらわれます！




















もちろんSUICAは使えず、券売機できっぷを購入！






















列車が到着すると、駅員さんがラッチ（駅員さんが入る箱）の前できっぷを回収！





















ホーム屋根は木製で、





















温かみが溢れています！




















次の列車が到着！





















さあ、ではこれに乗ってプチ旅行に出かけましょう！























流星号っていうんですね〜！




















昭和57年西武所沢工場で製造されたんだ！




















昔、西武線を走っているときにお世話になった方はこの雰囲気がとても懐かしいのではないでしょうか！





















さあ、いよいよ馬橋を出発！





















２枚窓の運転台！




















運転士さん！

ちなみに、車内はガラガラなのに、僕の他にもうひとりかぶりついている方が！（笑）

思い切っって話しかけてみると、これが素敵な出会いとなりました！

その話はのちほど！


















住宅街を抜けるとのどかな風景の中を走ります！





















短い路線なのに、なんと途中駅で交換が！





















そして、ガタガタとあまりに揺れて、思わず笑ってしまう楽しい旅もあっという間におしまい！




















終点の流山に到着！






















こちらが、車内で出会った方！

沿線に40年近く住んでいていつも走っている姿は見ていたが今まで一度も乗ったことがなかったので、

今日初めて乗ってみた、とのこと！

別に鉄ちゃんというわけではないが、昔から地元を走っている路線ということで愛着があるそう！

昔、経営難のときには車内でたい焼きを売っていたこともあった、という驚きのエピソードも教えてくれて、

思い切ってお声かけしてよかったなと思いました〜！























さて、僕は折り返しではなく、15分後に出る１本あとの電車に乗る予定だったので、




















駅員さんに15分以内で戻って来れる観光スポットはないか聞いてみたら、





















愛想の良いの駅員さんから即答で帰ってきた答えがこちら！






















近藤勇陣屋跡！





















あの新撰組の近藤勇が京都から東へ逃れて来て最後に陣を引いた場所！




















ここで新政府軍に見つかり捕らえられ板橋で処刑されたのだとか！





















流山線の旅で新撰組に出会うとは思ってもみませんでした〜！





















さて、歩いて３分くらいの流山駅に戻ってきました！




















駅前をチャリンコが行き交い、

列車が到着するとゆっくりと歩いてお客さんが降りてくる！

歩く速度が都会とは全く違ってて、いい意味でほんと時が止まったような感じ！




















ラッチの向こうで駅員さんが列車をお見送り！





















昔はどこにでもあった大きな丸時計！




















ホームから低い位置に吊り下げられた行き先看板！





















終着駅の味わい！





















おっ、ここにも電車型自販機！（笑）

流行ってるのかな？（笑）



















さあ、戻りの電車の発車時刻となりました！





















帰りも車内の座席はガラガラですがやはりかぶりつきで！（笑）





















ちなみに、こんなポスターを発見！

片道約10分くらいで終点に到着する路線なのに、

どうやって6時間も過ごすのかな？と思ってよく見てみたら、

流山駅２番線ホームに停車し放しなのでした〜！（笑）

たしかに走らないビール列車もありですね〜！





















あっという間に馬橋に到着！





















さいごに、とっておきのものをお見せします！

ここ流鉄ではなんとまだ硬券が現役でがんばっています！

自販機ではなく窓口に申し出ると、ダッチングマシーンで日付を入れてくれるのです！

こんな素敵な路線、今まで乗らずにもったいなかった！

みなさんも、機会があったらぜひ乗ってみてください！

かなりオススメな路線です！


では、また！( ^ ^ )/

「東葉高速鉄道開業20周年記念フォトコンテストに入賞しました！ 」からの続きです！

ところで、せっかく横浜の自宅から約１時間半もかけて八千代緑ヶ丘までやってきて、

そのまま帰るのはとってももったいなかったので、




こんな電車に乗ってみました！






















そう！この電車は松戸と京成津田沼を結ぶ新京成電鉄！

旧日本陸軍鉄道連隊が戦前に演習用として敷設した線路のため、

急曲線が多数介在する屈曲線形が多く、

津田沼駅 - 松戸駅間は直線距離約16 kmに対し道程26.5 kmもあるというかなり特殊な路線！

以前から気になっていたのですが、なかなか機会がなかったのです！

でも、今回フォトコンの表彰式のあった八千代緑ヶ丘からわずか２駅目の北習志野が新京成電鉄との乗り換え駅だったため、やっと乗車が実現しました！





















まずは、北習志野駅のホームに上がってびっくり！

新京成の電車がホームいっぱいに迫ってくる光景にいきなり出くわして、ぶったまげました！（笑）






















そこから何駅か乗って、

とっさに降りたのがこちらの駅！

船橋市非公認ゆるキャラのふなっしーとのコラボで、




















今だけ期間限定で、小さな「つ」と「ー」がくっついた駅名に！






















早速電車と絡めてパシャり！






















そして、路線図にもふなっしー！






















階段にもふなっしー！






















そして、改札を出たところには、なんと「ふなっしー部屋」！





















ここには親切なことに、ふなっしー部屋での楽しみ方を解説したパネルまで設置されてる！





















こりゃ、ふなっしーファンにとってはたまりませんなー！！























しばらくこのふなっしー部屋を観察していると、

ここ目当てでやってくるお客さんがちらほら！





















なになに？ふなっしートレイン運行記念乗車券まで発売していたのかーっ！






















ちなみに、三咲駅はふなっしー部屋がなければいたって普通の駅！





















ふなばしアンデルセン公園の最寄駅のよう！

こちらは機会があれば行ってみたい！






















というわけで、他のお客さんたちを見習って、

僕もふなっしーとのツーショットをパシャリ！

最近「インスタ映えスポット」で自撮りするのが流行っているみたいだけど、

ここみっさきー駅もかなりインスタ映えしちゃう駅のような気がします〜！



このあとは、初めて流鉄流山線でプチ旅をしたのですが、

その様子はまた別の機会に！

では、また！( ^ ^ )/