ロイヤルエンジンのブログ一覧

今回は、駅すぱあと　ルーク・オザワ×山崎友也トークイベントに参加して来た時の様子をお届けします！




















先日のブログでもお伝えした通り、ヴァル研究所が製作した乗り換え案内ソフト「駅すぱあと」の来年版を発売するにあたり、

この両名を審査員に迎えフォトコンテストを開催したのですが、

今回はその表彰式と、さらに審査時のエピソードなどを語って頂く内容としてこのイベントは開催されました！





















まずこちらは最優秀賞を受賞された作品！

あまりの美しさにため息しか出ません！

写真は撮ってはダメで、創作しなければならないことを改めて強く思いました！




















そして、審査時のエピソードは、365作品全てにひと言づつコメントを書くことになったはいいものの、

１作品１分だとしても約６時間もかかってしまうことを忘れて夕方に集合したため、

終了時間が23時近くになってしまい疲れ果ててしまった、という話！

確かに、考えただけでも気が遠くなっちゃいそうですよね（笑）



そして、優秀賞以外も365の入賞作品の中からひと月当たり約1作品づつ紹介があり、























いきなり来年の元旦に採用された僕の作品が登場！





















太陽の動きと列車がやってくるタイミングを合わすのがいかに大変かをおふたりともよく知っているため、

そのことで盛り上がりました！






















２月の作品の次は３月の作品ですが、

またしても僕の作品が登場！




















この作品には僕のお友達が３人シルエットで写っているのですが、

ルークさんも教授も知っている人なので、

真ん中が○○さんに違いないとか、

いや右側が△△さんだろうとか、

あんまり作品とは関係ないところで盛り上がりました！（笑）























続いて、４月５月の作品が紹介された後、

６月はまたまた僕の作品が登場！

教授からあんたは一体いくつ入賞しとんじゃ？というありがたいツッコミを頂くことに！（笑）






















ルークさんからは先頭の流線型の車体と枝ぶりのラインがぴったり合っていることに対して素晴らしいとのお褒めの言葉をいただき感激！

僕からは、この車両は来年3月に新型に置き換わるため、この車両ではもう二度とこの風景を撮ることはできなくなってしまったことをお話しさせて頂きました！




















12月までひととおり紹介が終わったら、

次は楽しいトークのコーナー！





















今回はなぜかてっぱくに忍者が登場し、






















会場は大爆笑！

相変わらず教授は笑いを取る天才です！





















教授のスライドには結局１枚も鉄道写真の作品は登場せずすべてがヒコーキ写真だったのですが、




















ルークさんは期待通りの素晴らしいヒコーキ写真がいっぱい登場し、みんなうっとり！

こちらは冬の千歳空港！滑走路の雪がレフ板の代わりになり、このような美しい姿となったとのこと！




















こちらは樹氷が素敵！





















こんな雲ができることもあるんですね！




















最後は、撮影タイム！

背が高いのと低いのとちょうどバランスがおよろしいようで！誰がチビじゃ！！（爆笑）





















ちゃんと駅すぱあとのソフトにもサインをして頂き、

大満足で帰宅！





















早速自宅に帰ってPCに駅すぱあとをインストールし、

付録の日めくりカレンダーを開いてみたら、

ちゃんとおふたりからのコメントが入っていて大感激！



















こっちも！

なお、PCの画面を撮っているので画像が荒くてすみません！





















こっちも！

そして、365作品とも鑑賞させて頂いたのですが、

めくってもめくっても素晴らしい作品が次々に登場するので感動しぱなっし！

しかも、どこが良かったのかや、さらにこうするともっと良くなるとかのアドバイスまで入っているので、

僕自身大変勉強になりました！

まるで写真教室付きの写真集を買ったようなイメージ、

これは本当にお買い得だと思います！





















そして、めくっていてびっくりしたのですが、

なんと僕の４つ目の作品がいきなり登場！

フォトコンの事務局さんからは３つ入賞と伺っておりましたが、

これは嬉しい誤算！

結局、応募した４作品は全て採用頂いたことになります！

この作品は入賞しているとは知らず、前回のブログではご紹介していなかったので、改めて！






















タイトル「落ち葉の散歩道」

横浜市営地下鉄グリーンライン　川和町-都筑ふれあいの丘

グリーンラインを毎日利用されている方はもしかしたらこのような絶景があること知らない方もいらっしゃるかもしれません！

なのでそのような方にもぜひ知ってもらえるといいなと思います！

では！^ ^

「vol.2 SL試運転と鬼怒川温泉駅のDL大樹」からの続きです！

















翌日、僕らは一路下今市へ！




















再び特急リバティに遭遇したので、




















中を覗いてみました！

かつてないデザインの天井！これはこれで面白いですね！





















そして、満を辞してSL大樹が入線！





















ヘッドマークは３日間のみ限定の120周年記念バージョン！




















前日の夜部品交換し試運転もして故障が直ったのはこの目で見たのでわかってはいましたが、

やはり心の中ではどこか心配な部分があり、


















ちゃんとC11が無事にやって来てくれたのでホッとひと安心！（笑）




















2つ目もカッコイイ！





















キャブ内は出発に向けて準備に余念がない！





















黒いボディに金色のナンバー！




















凄い勢いで蒸気が噴き出す！

この機関車はまさに生きている！！



















機関車の次位は車掌車！





















この車掌車には整備士さんたちが乗車！






















そして、その後ろには14系特急客車！




















昔懐かしいサボ！





















そして、最後尾には前日大役を務めた補機のDE10！





















今日は裏方に徹します！





















さて、もう一度SLの方へ戻ってみることに！



















出発の時間が近づいて、



















機関助士さんによる罐焚きも丹念に行われ、





















それではいよいよ出発！




















「お見送りの方は黄色い線からお下がりください」とのアナウンスの後、





















大きな汽笛を鳴らし、





















SL大樹は発車！





















やっと念願のSL大樹への乗車が叶ったぞ！！




















列車は、右に大きくカーブし、





















大谷川橋梁を渡り、





















しばらくして、今度は鬼怒川を渡り、





















その後は鬼怒川に沿ってゆっくりと坂を登って行きます！






















森の中を抜けたところで、





















唯一の途中停車駅である東武ワールドスクエア駅に到着！




















なんかわからないけど、ゆるキャラたちがお出迎え！（笑）






















そして、再び大きな汽笛を鳴らし、





















SL大樹は発車！





















懐かしい指定席の表示札！




















14系特急客車の車内では、アテンダントさんがポラロイドカメラで記念撮影中！





















SLとの間に車掌車がいるので、



















力行しているSLを直接見ることができないのがちょっと残念ですが、




















今や大変貴重な機関車牽引の列車に乗っている気分は十分味わえます！




















下今市を出発して約30分ほどで終点の鬼怒川温泉駅に到着！





















乗って見ると30分はあっと言う間！

しかも12系客車と違って、窓が開かないために音もしなければ煙の匂いもしないので、

まるで電車に乗っているかのよう！





















そういう意味では、急行用で格下ではありますが12系客車を使ってもらった方がよりSLらしさを味わえたのかもしれません！




















でも、SL大樹に乗るお客さんの大半は日光への観光のついでだと思うし、





















逆に、煙を吸い込んでお年寄りが具合が悪くなってせっかくの旅に支障が出ても困るので、





















東武鉄道としては窓の開かない14系で全く問題はないのかも！






















僕らは時間がなくてこの後の転車台での方向転換を見学することは出来ませんでしたが、






















東武鉄道としては、乗車中よりも転車台でその迫力をじっくり味わってもらいたいと考えているかもしれませんね！





















ただし、転車台で方向転換する時間が到着後すぐではなく、

かなり時間が経ってからなので、その後の観光を考えると結局SLの方向転換を見学する人は少ないのではないのかな、と思います！





















ということで、一番喜んでいるのは、沿線でその迫力ある走行風景を撮影している僕ら撮り鉄なのかも！（笑）




















ちょっと話が個人的な感想で脱線気味になってしまったので、お口直しにこちらの風景を！（笑）





















SL大樹を下車した後、日光東照宮へ行こうかとクルマで向かったのですが、

どの道に回り込んでも大渋滞で前へ全く進まないため、

結局Uターンし霧降の滝へやって来ました！

結果的にはこれが大成功で、






















こんな見事な絶景を見ることができました！

霧降の滝には今まで過去に２回ほど来たことがありますが、




















これほどまで紅葉が見事ではなく、今回本当に来て良かったなと思いました！






















その後は、大谷川で撮り鉄！




















天気がどんどん下り坂になり、

ついには土砂降りになってしまったので、




















早めに宇都宮に戻りレンタカーを返却！




















やはり宇都宮に来たからには宇都宮餃子をいただかないと！（笑）





















では、旅の反省会スタート！





















かんぱーい！！




















お店に入るまでは30分ほど並びましたが、




















席に案内された後は、





















注文した餃子はすぐに出て来ます！





















では、いただきまーす！！




















もちろん水餃子も！



















いただきまーす！

うーん、これはめちゃウマですよ！




















餃子を各々4人前くらいづつ食べたところで、

餃子浪漫という地ビールがあるのを発見！



















これがまた焼き餃子に合う！

おかげでここからまた餃子、餃子浪漫、餃子、餃子浪漫と追加の連鎖が止まらなくなり、

結局7人前くらいづつ餃子を食べてしまったのでした！（笑）





















で、みんみんを出て、もう１件別の餃子屋さんをはしごするというので、

それは勘弁してくれと言って喫茶店に入ったのですが、




















このお店、コーヒーだけでなくワインやビールやおつまみもメニューにあったため、




















またしても、反省会の二次会が始まってしまい、

ビール、生ハム、赤ワイン、ピザ、白ワインという悪魔の連鎖が始まって、

もうすっかり出来上がってしまった３人！


















誰か止める人がメンバーにいないと際限がなくなる３人なのでした〜（笑）





















最後は、こちら！

臨時の山形新幹線つばさ！

通常つばさは福島でやまびこと併結するため先頭には出ないのですが、

このつばさは臨時のため併結せず東京まで単独運行されるため通常ではありえない先頭が見えているのです！




















というわけで、最後も鉄旅に相応しいスペシャルになりました！


那珂川清流鉄道レポから見ていただいたみなさま、

長い長いレポートなのに最後まで見ていただき本当にありがとうございました！

これで本当におしまいです！（笑）

では、また！^ ^

「vol.1特急リバティ解放作業＆超レアなDL大樹」からの続きです！




下今市駅でDL大樹をお見送りした後、




















跨線橋を渡り駅舎とは反対側へとやって来ました！





















ここは転車台広場と名付けられた場所で、




















その名の通り転車台があります！




















説明書きを読むと、

この転車台もJR西日本の協力で長門市駅にあったものを移設したことが判明！




















そして、煉瓦造りの機関庫はとってもクラッシックな佇まいでおしゃれ！





















中を覗いてみると、

故障した部品を交換してもらったC11がスタンバイ中！

整備士さんにお話しを聞いてみると、

この後試運転をして機関士さんがOKを出せば明日は走れることになることが判明したので待っていたら、



















整備士さんのお話の通り、

C11が機関庫から外へ出て来たではないですか！！

クーっ、めちゃカッコイイ♪





















まさかまさか試運転を見学できることにナルトは！！





















目の前を何往復かして機関士さんがOKを出したようで、

僕らが乗る明日の列車のSLのけん引が確定したようです！




















ホット胸をなでおろしたところで、





















機関車博物館の中も見学することに！




















































































































































そして、場所を移してここは鬼怒川駅！




















この日僕らは鬼怒川温泉の旅館に泊まることになっていたので、




















鬼怒川温泉駅にも来て見たのです！




















すると、鬼怒川温泉駅も大幅にリニューアルされていてびっくり！





















せっかくなので入場券を買って構内に入ってみると、




















DL大樹が待機中！

SLが稼働中であればこの位置には後押しするDLがいて、

14系客車の妻面は見えていないはず！




















会津側にDLがいないというだけで、




















全ての写真が超レアな状態に！（笑）




















14系客車のテールネオンサイン！



















車掌さんとの貴重なツーショット！




















先頭の下今市側へ来てみると、





















いつもはC11がいるはずの場所に、





















DE10！





















こんな超レアな運行だとさぞかし鉄ちゃんがいっぱいたむろしてそうですが、





















流石に夜になってあたりは真っ暗なので、





















鉄らしき人は僕らだけ！（笑）





















さあ発車の時刻となりました！




















DL大樹はエンジンの唸りも高らかに、





















下今市へ向けて出発して行きました！

長くなって来たのでここで一旦切ります！

次回は、SL大樹乗車の様子や、紅葉が見事な霧降の滝などをお送りします！

では！^ ^

今回は東武鉄道をお届けします！

もしかしたら東武鉄道はこのシリーズ初かも！

まず最初に訪れたのがこちらの下今市駅！





















SL大樹が走ることになり、それに合わせて大幅にリニューアルされたと聞いていましたが、




















こんなレトロ調になっているとは知りませんでした！

とってもいい感じです！





















ホームに降りてみると、

ちょうど特急リバティが到着！





















しかも、解放作業を実施するとのことなので見学することに！




















まずはホロを畳んで、





















渡板を畳み、






















まずは先に発車する側のリバティから貫通ドアを片側づつ畳み、






















次に、後発側のリバティも片側づつ貫通ドアを畳んで行きます！





















手前に続き奥側も！





















はい完了！






















次に、先発側のリバティのテールライトが点灯！




















スローで先発リバティがちょっぴり移動！





















完全分離！そして発車！






















後発リバティもヘッドライト点灯！






















では、行ってらっしゃーい！




















次に、同じホームに大樹が入線するとのことでしたが、





















なんとこの日SLが故障してしまったそうで、






















登場したのはSL大樹ではなく、DL大樹！






















でも、日章旗と大樹の120周年ヘッドマークを取り付けたDL大樹はもう二度と見ることはできないので、

これはこれで大変貴重です！





















DLはDE10-1099号機！























所属は下今市！


















秋田で検査を受けてたんだ！




















DLの運転士さん！




















鬼怒川温泉からの折り返しがあるからなのか客車側にもヘッドマーク！

DLの場合は鬼怒川の転車台で方向転換しないのかな？




















ナンバープレートは立体的！






















そして、客車の妻面には大樹の愛称幕！






















側面幕はSL大樹のまま！

かといって、DL大樹があらかじめ準備してあるのもどうかとも思うので、まいっか（笑）




















JR四国からやって来たスハフ14-1号！






















サボは懐かしいデザインのもの！





















そして、アテンダントさん！

走行中にこのお姉さんが車内を周り、ポラロイドカメラで記念写真を撮ってくれます！

そして、後からお兄さんがやって来て記念台紙に貼り付けた先ほどの写真を販売しにやって来ます！

今やポラロイドもデジタル時代なので、撮影データは無線LANで飛ばしてプリントするのですね！























昔懐かしい感じの駅標！






















こちらはもっと懐かしい乗車位置標！






















こちらはさらにもっと懐かしいホーム洗面台！

九州行きの夜行列車に乗ると、下関での機関車付け替え時間を利用して、みんなこのホーム洗面台で顔を洗ったり、歯を磨いたりしてたなあ！




















昔懐かしいホーロー製の駅標！





















売店も思いっきりレトロ調！





















木製のガラス枠の待合室！

その窓越しに見るブルートレイン！（本当は寝台ではないので厳密に言うとブルートレインではないですが）

まさか、そんな子供の頃に見た風景に今また再び出会えるとは！























14系特急型客車！

昔から大好きで、Nゲージでも当然持っています！（笑）





















機関士さんの背中には大樹のロゴ！























そろそろ出発の時間のようです！

けん引する客車を確認して、





















出発信号が青に変わった！





















日章旗をたなびかせ、





















しゅっぱつしんこー！！






















では、いい旅を！

長くなって来たので、ここで一旦切りますね！

次回はSL試運転、DL大樹後半などをお届けします！

ではまた！^ ^

日付けが変わってしまいましたが、

























今日は、紅葉が見事な京都に行ってきました！





















というのはウソで（笑）、





















この見事な紅葉は、





















実は、東急田園都市線長津田検車区に隣接した公園のもの！





















先日回送されてきた田園都市線用新形車両2020系を目当てにやってきたのですが、




















その姿が見えないため、せっかくやってきたのにもったいないので紅葉を撮影したのです！（笑）





















しばらくして2020系がいないためしょうがなく帰ろうとしていたら、




















一番奥側の留置線に音も無く新形2020系が登場！




















なんとラッキーなんでしょう！！




















しかも現行型5000系と並んで止まったので両者の違いがよくわかります！























しばらく見学した後、




















今度は、反対側の跨線橋へ行ってみることに！




















いたいた！




















この日は2020系目当ての家族連れや鉄ちゃんで跨線橋は大賑わい！




















すると、係員が多数2020系に乗り込みテールライトが点灯！




















そして、ヘッドライトに切り替わり、

なんと構内試運転が始まったのです！

今度の新形車両の顔はまるで笑っているかのよう！






















真下で停止！





















少し前進して今度はパンタグラフが真下で停止！

それにしても納車されたばかりなので屋根が美しい♪

こんなに真っ白だとあっという間に黒くなり汚れが目立ちそうですね！(^^;





















その後は構内を行ったり来たりを繰り返し、集まった見物人のみなさんも大満足だったようです！





















というわけで、ステキな秋の１日となりました！

では、また！(^^)/