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「スカイパークしばやまフェス2017　ルーク・オザワ航空写真撮影会に参加してきました！vol.1」からの続きですが、時間の流れでいうと少し遡ります！

というのは、前回はひこうきの丘での撮影会の様子をお届けしましたが、

実は、その前に航空科学博物館でルークさんのトークショーがあったのです！
























今回はその様子と、ひこうきの丘でのその他のスナップショットをお届けします！





















まずは、ルークさんのトークショー！

約１時間にわたり成田空港で撮影したヒコーキ写真の数々を披露されたのですが、

ブログに公開するのはOKとのことなので、

このブログではその中のほんの一部のみをご紹介させて頂きます！





















まずはこちら！

ひこうきの丘！

















菜の花！



















コスモス！





















ひまわり！




















水鏡！



















桜！




















チューリップ！






















高速道路！





















ゴルフ場！




















一面の菜の花畑！





















桜の主題ポケット！


















ビニールハウス！


















そして、トークショーが終わり、僕らは歩いて10分のところにあるひこうきの丘へと移動！



















すると、CAさんたちに囲まれてさらににこやかな表情をしたルークさんを発見！（笑）


















そして、こちらはサイボーグロボット化した五十嵐さん！




















僕もこの大砲レンズを持たせて頂きましたが、

あまりの重さで腕がブルブル震えちゃいました〜！




















というわけで、最後はスペシャルなこの１枚！

なんとお二人に挟まれて一緒に写真を撮って頂き、大感激♪

本当によい思い出ができました！

今週末はいよいよCP+！

応援に行かせて頂きますね〜( ^ ^ )/

今日は、成田空港にCAさんを撮りに行ってきました！





















撮影会場は、ひこうきの丘！





















ちゃーんと目線をいただき、

こんなドキドキするような写真も撮らせていただき大感激！（笑）





















ヒコーキが飛んでくると、

こうしてポーズもとって頂けました！

実は、これ、タイトルにも書いたとおり「スカイパークしばやまフェス2017」というイベントの一環で、

航空写真家ルーク・オザワさんによる航空写真撮影会でのひとこま！
























せっかく憧れのルークさんとご一緒させて頂いたので、

ヒコーキ写真を撮ってるルークさんを１枚！（笑）




















そして、僕もすぐ隣に立たせていただき、

ルークさんに構図の取り方を教えてもらいながら、




















情景的航空写真をトライ！

でも、出来上がった写真を見せてもらい自分のものと比較すると、

愕然とする結果が！

いやー、とっても勉強になりました！





















こちらは昨年秋葉原のヨドバシカメラで初トークショーをされた際応援に行った航空写真家五十嵐さん！






















なんと来週開催されるCP+のキャノンステージに登壇されるそうで、大躍進です！





















では、またヒコーキがやってきたので撮影開始！

今度はA滑走路とB滑走路とに同時に侵入するようで並走してやってきた！





















ジャンボはデカイ！






















大迫力です！





















今度は地面のハートを入れて撮ってみた！





















お散歩中のワンちゃんと！





















おおっ、パイロットの真剣な表情が見えてます！




















ちっちゃな空美ちゃん？！（笑）




















手が届きそうなくらい近くを飛行！




















こちらは世界中で１機しかない特別機だそう！

みなさん夢中で捕獲してました！



















さて、CAさんたちが戻ってきたので、

今度は青い空バックで撮ってみることに！





















おおっ、ほっぺにヒコーキペインティングしてもらったチビっこが登場！






















一応ANAのCAさんたちなので、敬意を表してANA機を！（笑）





















ANA機とのツーショット！

CAさんたちにこの写真を見せたら、まるでポスターみたいと言って喜んでくれました！




















見上げると、青い空に二本のひこうき雲！

とてもきれい！！




















そして、最後はこちら！

今回のイベントを企画されたしばやま町のスタッフのみなさま！

おかげで、とても魅力たっぷりのイベントで大満足でした！

楽しい時間をどうもありがとうございました！

また来年も第２回が開催されるのを楽しみにしていますね！

では、また！( ^ ^ )/

「航空科学博物館へ行ってきました！」からの続きです！

今回は航空科学博物館からチャリで約５分ほどのところにある「ひこうきの丘」へやってきました！





















ここは昨年３月にできたばかりの新しい撮影スポットで、






















通称「畑ポイント」のすぐとなりになります！
























ここでは単にヒコーキだけ撮ってもつまらないので、

このように人を絡めていろいろ撮ってみました！





















それにしても大勢のファン！

100人くらいはいそうです！






















おっ、米国ビックスリーのデルタ航空がやってきた！






















振り返ると何層にもひな壇のようになっているさらに上の壇にもカメラの放列が！






















今度はユナイテッド航空が到着！

ここでひこうきの丘での撮影は切り上げ、チャリを芝山鉄道芝山千代田駅に返却！

東成田まで電車で移動したあと、第二ターミナルへ行ってみました！





















しかし、こちらは離着陸する飛行機が少なくて























こんなショットや






















こんなショットしか撮れないため、





















８番のりばから、























無料のシャトルバスに乗り込み、





















第一ターミナルへ移動！






















約10分ほどで第一ターミナルへ到着し、





















早速展望デッキへ向かいます！






















この時期夜はかなり寒いので、

さらにお近づきになりたいと思っているカップルくらいしかここにはいません！（笑）






















展望デッキのフェンスには一定間隔でこのうようにカメラのレンズを差し込めるような大きな穴が空いていて、






















フェンスを気にすることなく撮影することが可能！






















では、ここからまたヒコーキ写真をご覧ください！

こちらはユナイテッド航空！





















アメリカのアメリカン航空！






















アメリカのユナイテッド航空！





















こちらは、ユナイテッド・パーセル・サービスというアメリカの貨物輸送航空会社！






















アメリカのデルタ航空！





















トレイン！（笑）





















再びユナイテッド・パーセル・サービス！























アメリカのアメリカン航空！






















オーストラリアのカンタス航空！





















こちらはバンクーバーへ向かうエアカナダ！






















最後は、ANAの貨物輸送航空会社ANAカーゴ！

というわけで、ヒコーキ写真の腕はまだまだ未熟ではありますが、

たくさんの国のヒコーキを捕獲できただけでも収穫がありました！





















さて、帰りは京成スカイライナーで帰ることに！

実は、京成カレンダー2017に入賞したご褒美にスカイライナー無料乗車券を京成さんからいただいていたので、




















これを使ってスカイライナーを初体験させていただきます！





















行きは 同じAE車でも京成本線経由の成田山開運号だったので、





















スカイアクセス経由のスカイライナーは、今回が初乗車！





















というわけで、私鉄最速の時速160kmを思う存分堪能させていただきました！

では、また！( ^ ^ )/

「vol.1（小久保陽一氏のヒコーキ写真展）」からの続きです！




















さあ、いよいよ747のコックピットへ潜入！























憧れのコックピット！！





















天井も左右の壁もスイッチだらけ！





















では、着席！

僕は副操縦士！





















リフトアップ、テイクオフ！（では、離陸します！）（笑）





















エアボーン！





















突然、逆噴射！（僕）

ギャーーーーーーッ、機長何するんですか？（フライトエンジニア）

いや、逆噴射してるのは僕じゃなくて副操縦士！（パイロット）

だって、一度やってみたかったんだもん！（副操縦士の僕）

みたいなことも体験できました！（笑）

























こちらが操縦桿のアップ！

以前はパイロット２人とフライトエンジニア１名の３名がいっしょに力を合わせて引かないとレバーが重くて動かなかったそうですが、

今は軽くなって２名で運行されているとのこと！






















ということで、ワクワクドキドキの747コックピット体験はこれで終了！






















ここからは４階管制塔展示ルームからの光景をお届けします！























さきほど操縦した747ジャンボジェットがやってきた！






















ここからしばらく各国各航空会社の飛行機たちをご覧ください！

こちらはオークランドへゆくニュージーランド航空！






















こちらは香港へ向かう香港航空！





















こちらは、中華人民共和国の航空会社廈門航空（アモイこうくう、英語: XIAMEN AIR）！





















LCC（ローコストキャリア）の飛行機も多いです！

こちらはジェットスタージャパン！オーストラリアのカンタスグループとJALとの合弁会社！




















こちらもLCC！

ピーチアビエーション！ANAが設立したLCC！






















鶴丸たち！





















再びジャンボ！

台湾のフラグシップキャリア　チャイナエアライン！





















数珠繋ぎ状態で次々と離陸！




















窓のない貨物用航空機！





















ローマとミラノへ向かうアリタリアイタリア航空！





















マニラへ向かうフィリピン航空！






















韓国ソウルへ向かう韓国のチェジェ航空！























再びニュージーランドへ向かうニュージーランド航空！






















サンフランシスコ、ロス、シカゴ、ニューヨーク等へ向かうアメリカのユナイテッド航空！

どの飛行機も数時間後には地球をぐるりと回って外国の空港へ着陸するのかと思うとほんとロマンがありますよね！





















次回は、最近完成したばかりの「ひこーきの丘」と成田空港第一第二展望デッキからのヒコーキ写真をお届けします！

では！( ^ ^ )/

前回の日本一短い鉄道「芝山鉄道」の続きです！

芝山鉄道で無料のレンタサイクルをお借りして向かった先はこちら！
























航空科学博物館！






















以前から一度来てみたいと思っていた場所！






















入場券を購入し館内に入ると、

実物大のジャンボジェットの輪切りがあったり、




















ハッピーフライトというドラマで使用されたコックピットが展示してあったり、

展示物は盛りだくさんでいくら時間があっても足りないくらい！






















らせん階段を上るとイベントコーナーがあり、





















航空写真家小久保陽一氏の航空アート展が開催されていました！

ルークオザワ氏やチャーリー古庄氏の作品は見たことがありましたが、

小久保氏の作品を見るのは今回初めて！

素敵な写真がいっぱいあったのでその一部をご覧いただきたいと思います！



















































































































































































































































































































そして、そのすぐ隣には成田空港の巨大なジオラマ！





















そして、さらに３階に上ると、

このような展望デッキがあり離着陸するヒコーキを撮り放題！




















４階は展望レストランで、５階は管制塔のような展望コーナー！





















管制塔の機材が置いてあり、






















気分は管制官！





















この日もたくさんの家族連れが管制官気分を味わってました！

驚いたのは、館内のスタッフの方が次々とやってくるヒコーキを1機づつ詳しく解説されていたこと！

どのメーカーのどの機種でどんな特徴があり、どこからどこへ飛んで行くのかをもれなく解説！


























時間があればずっとお話しを聞いていたかったです！






















ところで、

受付でこんなガイドツアーがあるのを発見！

速攻で申し込みしちゃいました！






















入館時に申し込みしたら４０分後のガイドツアーに参加できたので、

館内をひと回りするのに時間的にはちょうど良かった！





















ガイドさんがセクション41（コックピットがある部分をボーイング社ではセクション41と呼ぶらしい）の解説を開始！

前輪にはブレーキ装置は付いていないが、





















そのままだと前輪を格納したあとも時速300kmで回転し続けることになってしまうため、





















黒っぽい部品に前輪を押し当てて回転を停止させている、と教えてくれました！






















こちらは前輪を左右に操舵するためのアクチュエーター（油圧機器）！






















アクチュエーターの上にはボディに向かって２本のワイヤーが伸びていて、





















これがコックピットの操縦席まで伸びているそう！

実はワイヤーで操作してたんですね！





















こちらの穴は何だと思いますか？





















ハイジャックされたときにここから救出に向かうための穴だそう！





















では、階段を上って上部を解説！





















こちら原始的なのですが水平器みたいな装置で風を受けて角度が変わり、

これで機体の水平からの角度を測定しているそう！




















そして、こちらはスピード測定器！

とんがっている部分の先っぽの穴から風が入り、

すぐに脇から抜けるようになっていてそこで速度を測定するのだとか！























あとで、その部品を持たせてもらったらあまりに重いのでびっくり！





















さて、機内へ入ってゆきましょう！























この部分の床を開けると、





















さきほどのハイジャック時のための救出用の穴が！





















こちらは、翼の一部！

なんと軽量化するために中はダンボールを詰めてあり、

持たせてもらいましたがめちゃ軽くてこれまたびっくり！





















天井を見上げると、

数え切れないくらいのワイヤーが縦横無尽に張り巡らされており、

これは全てコックピットからの操縦用のものとのことでこちらも驚きです！























こちらは乗客用の乗降口！

よく着陸したときに「ドアをオートからマニュアルにしてください」とアナウンスしているのを耳にしますが、

今回そのわけがわかりました！





















このでかいドアノブをオートのまま回してドアを開けると、

緊急時の脱出モードとなり、機体の外側に脱出用シュートが展開されてしまうのです！























だから、通常時はマニュアルモードに変更した上でドアノブを回していたのです！

今回特別に、キャビンアテンダントさんの気分でドア開け体験もさせていただきました！



さて、長くなってきたので、ここで一旦切りますね！

次回は、いよいよコックピットで逆噴射体験です！

では！( ^ ^ )/