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vol.1（成田山開運号に乗って初詣）からの続きです！



















京成成田駅にはこんな垂れ幕が掲げてあってお正月気分が盛り上がります！

さて、実は横浜からはるばる成田まで初詣にやってきたの理由はもうひとつあります！





















僕が大好きな番組ブラタモリが、鶴瓶の家族と乾杯とコラボした新春スペシャルとしてこの成田を取り上げ、

高低差の地形を利用した参道と新勝寺を紹介しており、

これはぜひ自分の目で検証してみたいと思ったから！























そして、さらにこの番組では、

表参道とは別ルートとして京成成田駅から新勝寺までを結んでいた成宗電気鉄道の廃線跡も紹介しており、

新勝寺がお寺としては初詣客日本一となったわけとして、国鉄と京成がしのぎを削って競争したことと、

この成宗電気鉄道の存在があったことを紹介！

地図にある電車道を実際に辿ってみたかったからなのです！




















さて、ではまずは表参道から参りましょう！

駅から谷底へ向かって右に左にゆるくカーブしながらなだらかに下りて行く参道！

これが意図的に作られたものだとは以前訪れたときにはもちろん気づくわけはありません！



















谷底の総門までやってきました！



















ここから崖の上にある大本堂を目指すのですが、






















今日はたくさんの初詣客をさばくため一方通行となっています！
























最後の階段まできましたが、番組でも言っていたとおり大本堂が最後の最後まで見えず、

期待感が膨らみます！




















まるで天空へ登る感覚！























階段を登りきるとドーンと目の前に大きな大本堂が広がり感動！




















戦国武将が守りが固いお城を築くときに高低差のある地形をうまく利用していますが、

お寺も同様によりありがたく感じるようにこのようにうまく地形を利用して作られていたのです！



















さあ、身体の良くなりたい部分に煙を浴び願います！

どうか写真が上手になりますように！（笑）























本堂でもお参りを！

重ねて、どうか写真が上手になりますように！（笑）





















三重の塔は屋根の下が絢爛豪華な装飾でとても美しい！




















帰りは、表参道を登る形になるのですが、

参道の両側にあるうなぎ屋から立ち上る煙が午後の光線に浮かび上がり、匂いとともに食欲をそそる！

これまた地形を利用してよくできているとなあとひたすら感心！




















もうひとつ感心したのは、今回おじゃました川豊という老舗のうなぎ屋さんは整理券を発行しており、

行きで整理券をもらうとスマホでQRコードを読み込ませれば自分の順番があとどれくらいかわかるため、

時間は見ながらお参りやお店でお土産選びをゆったりと楽しめる仕組みを導入していたこと！






















おかげで、他のお店のたくさんの順番待ちのお客さんを横目に僕たちはほとんど待ち時間なしでお店に入ることができました！






















お店の入り口付近では、うなぎを職人さんたちがどんどんさばき、





















準備が進められています！





















そして、参道を通る人に見えるように焼き上げて行き、しっかりアピール！（笑）























では、食券を購入し、




















お座敷へ！






















ジャーン！

うな重登場！





















めちゃくちゃ美味い！

さすが老舗の秘伝のタレ！





















お腹を満たしたあとに訪れたのは、こちらガイドマップでも紹介されている電車道のレンガトンネル！





















このトンネルを昔は電車が走っていたのです！



















今は道路に転用され、新勝寺へ向かう観光バスがひっきりなしに通過！




















この鉄道は太平洋戦争での資材供出のため残念ながら廃止となってしまいましたが、

この風景を見ていると当時初詣客をいっぱい乗せた電車が走って行く姿に想いを馳せることができますね！





















レンガトンネルの先、京成成田駅寄りにはこのような築堤が！























ブラタモリの説明では、表参道に鉄道を通すのはお店の人たちが猛反対！

なので、しかたなく谷を緩やかに下って行くためのこの築堤を作って電車が降るようにしたとのこと！





















電車道はそのまま京成成田駅前までつながっていて、

京成はゆくゆくは都心から新勝寺まで直通電車を走らせる目論見があったとかなかったとか。。。



















そんな歴史や地形も含めて、

成田の初詣を堪能いたしました！



次は、日本一短い鉄道に乗り鉄しに向かいます！

では！( ^ ^ )/