ロイヤルエンジンのブログ一覧

今日ディーラーで、各種整備をしていただいた後、セレナをきれいに洗車していただきました！

午後の親子サッカーまでには十分な時間があったため、洗車をしていただいた方ともいろいろなお話をして、仲良しになりました。

すると、その方は
「私は３０年間洗車のプロとして、洗車一筋で仕事をやってきたのですが、実は今日で日産の仕事を卒業することになりました」と話始めました。
「えーっ、本当ですか？」
「私は、いわば日産の洗車男です。たくさんのノウハウがあります。」
「３０年分のノウハウですものね。」
「せっかくなので、私が持っている洗車のノウハウをできるだけお教えしますね」

このあと、洗車男さんからなんとプロのノウハウの一部を教えていただいたのです！！

洗車男さん、長い間日産のお仕事ご苦労様でした！
日産男さんの気持ちのこもったプロの仕事によって、ずいぶんたくさんのお客さんの笑顔がこぼれたことでしょう！
日産男さんがこれからも幸わせな人生でありますように！

本日納車後初めてディーラーへ行きました！
（左腕脱臼でセレナ運転不能になる数時間前の話です（笑））

整備工場へ入る前に、ほんの一瞬だけセレナＨＳディープカシス同士が２台並びました！！

どちらがロイヤルエンジン号かがわかった方、先着１名様に豪華なプレゼント、はありませんが当ててみて下さい。

超難問？
いやセレナ好きならすぐわかる？

ちなみに、ロイヤルエンジン号でない方のディープカシスは、このあとすぐに納車のため出庫してゆきました、バイバイ～(*^∇^)//"" ！

日産　セレナ　ハイウェイスター　ディープカシス　C25

やめときゃいいのに一回転キックを。。。
左手で着地してしまい、見事に脱臼です。
近くの病院では手におえず、大きな病院に救急車で搬送されちゃいました！
しばらくセレナが運転できない、トホホ（≧∇≦）

ついさきほど「ポチット化（最終回）ｆｏｒ皆さんの肥やし」をUPしました。

私の失敗が皆さんの肥やしになることを切に願うばかりです。

また、今まで敷居が高く躊躇していた方々が、このレポートを見て、「よし、自分もなんとかできそう、やってみよう」と思っていただけたらなあと思っています。

そんな願いを乗せて、後半レポート発信！！

↓整備手帳「ポチット化（その９）ｆｏｒ皆さんの肥やし」
http://carlife.carview.co.jp/UserCarNote.asp?UserCarID=105018&UserCarNoteID=157243


ただいま『愛車グランプリ2011』にエントリー中！　よかったら、愛車プロフィールに『イイね！』をお願いしまーす♪(^^)/
ロイヤルエンジン号の愛車プロフィールは、こちら

昨日、ついにセレナ一大プロジェクト「ポチット化」にチャレンジし、無事完了することができました！！

これもひとえに先人の方々の、血と汗と涙の結晶レポートのおかげです。
あらためて深く深くお礼を申し上げますm(_ _)m

とはいえ、ほとんど素人の私にとって、「ポチット化」の敷居は高く、なかなか踏み込めない世界でした。

でも、勇気を出してやってみて、ボタンを押していとも簡単にスライドドアが動くのを見ると、やってよかったなーとつくづく思います！

私と同じように、ちょっぴり敷居が高く感じている方のために、整備手帳をUPします！

少しでもチャレンジされる方が増えると嬉しいです（＾O＾）/

↓整備手帳「ポチット化（その１）ｆｏｒ皆さんの肥やし」はこちら
http://carlife.carview.co.jp/UserCarNote.asp?UserCarID=105018&UserCarNoteID=156849

すみません、作業は終わっていますが、整備手帳はまだ途中です（≧∇≦）