ロイヤルエンジンのブログ一覧

今回のBGMはこちら
https://www.youtube.com/watch?v=6hTBVDKaEh4





昨日は、下の子どもの部活動のため、朝5時半に起床し駒沢陸上競技場へ行く用事があったのですが、

お昼くらいには終了したため、

近くを走る東急世田谷線を訪れてみることにしました！

















まずは世田谷駅近くで撮影道具の仕込みをします！




















それは、世田谷線沿線の名物のひとつ、ちよだのたい焼き！
























近くの踏切までやってきました！





















早速撮影開始したのですが、うーん、なかなかイメージどおりには撮れません！（≧∇≦）

通過スピードが速すぎてたい焼きくんの口の中に電車を入れるのが至難の技！



















そのうちたい焼きもふにゃふにゃになって形が崩れてきた！(T_T)

なので、もう一度たい焼き屋に行き、もう１個たい焼きを購入！（笑）

今度は十分に冷ましてから口の部分を加工する作戦で行くことに！






















次は、山下駅に移動！





















ここは停留所が程よいカーブとなっているので、





















期待できそうです！




















でも、まだたい焼きくんは十分冷えていないので（笑）、























しばらくひまわりとのコラボを撮影！





















ここは、ひまわりだけでなく、カンナ、コスモスなども咲いていていい感じ！






















ひとしきりひまわりなどを撮影して、もういいかなと思って撮影したのが、






















こちら！

十分冷ましたおかげで、形が崩れない状態で思ったとおりの写真が撮れた！＼(^-^)／

鉄道写真の撮影も、目に見えないいろいろな苦労があります！（爆笑）

今回のBGMはこちら
https://www.youtube.com/watch?v=lc1gC69tQ-A



今回は、先週日曜日に岡本太郎美術館の企画展「鉄道美術館」に行ってきたので、その様子をお届けします！



















岡本太郎といえば、「芸術は爆発だ！」や大阪万博の太陽の塔で有名ですが、

なぜ岡本太郎美術館で鉄道ものの企画をやるのか最初は不思議に思っていたのですが、





















実は、岡山まで新幹線が開業した際、岡山駅にどでかい岡本太郎の壁画が飾られたりしており、

いわば日本の高度成長時代とともに活躍した芸術家であることが今回判明！





















ちなみに、岡本太郎美術館は、川崎市の生田緑地という公園の中にあり、

このようなSLや、




















旧客まで静態保存されていて、

そういう意味でも鉄道にご縁がある場所なのです！




















では、早速美術館の中へ入ってみましょう！

エントランスでは、このような石を使った列車をモチーフにした作品が目に飛び込んできました！




















企画展の会場で展示されている各作品は撮影不可のため写真ではご紹介できませんが、

こちらのパンフレットで雰囲気を味わってください！

例えば、壁一面にプラレールのレールが幾何学模様のように張り巡らされた部屋があったり、

縦横無尽に張り巡らされた２本のタコ糸の上を、無数の発泡スチロールのボールが音もなく

転がり立体交差していたり、

いろんな色のチューブが立体的に重なり合って都市の地下空間で地下鉄同士が複雑に交差している様子を

表現してみたものがあったり。。。

何人かの作家さんもいらっしゃったのでお話を伺いお友達になって頂いたり、

とても充実した時間を過ごすことができました！

そして、






















今回はあの有名な向谷さんが「鉄道と音楽のつながり」というテーマで講演されるとのことだったので、




















参加させていただきました！






















九州新幹線の着メロ誕生秘話から始まり、阪神電鉄、京阪電車など、次々と仕事が舞い込み、






















今は低コストなホームドアの開発まで手掛けているようなお話が聞けて、






















予定の時間を30分も超える盛り上がりでとても楽しかったです！

そして、この鉄道美術館では、





















「あなたの見つけた小田急線」というテーマで鉄道写真を公募していることを事前に知ったため、

いくつか作品を応募してみました！

では、順次ご覧いただきたいと思います！




















何を撮影したものか：一瞬たりとも同じ形にはならない波しぶきの面白さ






















何を撮影したものか：夏の終わりの物寂しさ




















何を撮影したものか：沖縄のシーサーと、小田急線が一緒にいる面白さ





















何を撮影したものか：気まぐれに尻尾を振る鯉のぼりに隠れず電車が顔を出した奇跡の瞬間！




















何を撮影したものか：多摩川に浮かび上がった、見ればみるほど面白い形の雲！


どうか美術館の方の目に止まり、

鉄道美術館の企画展の中で展示されますように！＼(^o^)／

今回のBGMはこちら
https://www.youtube.com/watch?v=5WJrraYEzgM




「vol.3（碓氷峠鉄道文化むらでさらに鉄分補給を）」からの続きです！




碓氷峠鉄道文化むらを堪能した僕らは、


















横川駅前にあるおぎのや本店で峠の釜めしを買い込み、






















駅構内に入場！

最初の２枚はリゾートゆうが戻ってきてからのショットですが、

ここで少し時間を巻き戻します！





















高崎まで回送されているリゾートゆうが戻ってくるまでまだしばらく時間があったので、





















再びデゴイチを見に行くことに！

さきほどと同じ構図ではつまらないので、

ここで自撮り棒が登場！






















そして、ヘッドマーク！






















再び自撮り棒！

機関車の向こう側にいる人たちまで撮れちゃいました！





















手前も普通じゃ撮れないアングル！





















そのうち駅長さんがやってきたので、お願いしてツーショットをゲット！

腰が低くてとても優しい感じのよい方でした！




















そして、地元の高校生たちが和太鼓を演奏するとのことで集まって来たので、

和太鼓を入れて！





















JRのハッピ越しに、ハイチーズ！

和太鼓の演奏が始まり、盛り上がっていると、

一番の盛り上がりに合わせて、



















なんと、リゾートゆうが入線！

僕はとっさに自撮り棒を使って、

SLと和太鼓とリゾートゆうの３つとも構図に収めた贅沢な構図を撮ることを閃き、

みごとにゲット！＼(^o^)／





















さて、リゾートゆうの発車時間が近づき、





















SL列車側からとこちらからと相互で笑顔の写真を撮りやっこしたりしながら、

列車は静かに横川を発車！



















流れる車窓を眺めながら、

まずはキンキンに冷えた缶ビールでカンパーイ！

そして、お待ちかねの




















峠の釜めしを、




















いただきまーす！

うーん、うまっ！！（≧∇≦）




















そして、帰りのメインイベントは豪華プレゼントじゃんけん大会！

各号車の代表者が１名づつ選出され、

３号車のイベントカーに集合！




















僕らが乗った１号車の代表も無事全員分に行き渡るほどいっぱいの各種鉄道グッズをゲットして戻ってきました！


















ちなみに、実は僕も店長の花島さんからこの企画があることを事前に聞いていたので、

今までフォトコンへの入賞で頂いた鉄道グッズ、京急、小田急、相鉄、ゆりかもめ、岡電など合わせて30点ほどをご提供させていただきましたが、

これらをもらったお客さんたちは喜んでくれたかなあ。。。

もらったみなさん、どうか大事に使ってくださいね～！＼(^-^)／






















さて、じゃんけん大会で盛り上がったゆうは、

府中本町から通常は旅客運転をしない武蔵野貨物線へと入ってゆき、





















今回の旅の一番の見所に入ってゆきます！

それにしても、見事に優雅なかぶりつき！（笑）



















ただいま多摩川橋梁を渡っていますが、

左手は南武線！

そして、トンネルに突入し、

パッと明るくなったと思ったら、























眼下に京王相模原線の駅！

その後、長い長いトンネルを抜け、




















ようやく地上に出たら、





















そこは新川崎駅に隣接する新鶴見操車場！






















ここで30分ほど時間調整し、






















再び出発！

左手は新川崎駅！





















右手は新鶴見機関車区！






















鶴見川橋梁を渡り、

鶴見駅構内で停車！

ここで運転士さんが交代します！




















ここから列車は高島貨物線へと進入！

運河の中をいくつもの鉄橋を渡りながら進んでゆき、



















東高島駅で停車！

ここから単線区間になります！




















右手に横浜駅、左手にみなとみらいが見える長い鉄橋を渡ると、

街のイルミネーションがあまりにも綺麗なので車内の女性陣から歓声が！





















そして、昔横浜機関区があったあたりから地下に潜り、トンネルを抜けて、地上に出ると、





















そこは、根岸線桜木町の駅！





















桜木町を出ると、右手に鉄道居酒屋新横浜機関区を眺めつつ、





















今回の旅の終着である関内駅に到着！























停車時間はわずか３分ですが、

幹事さんの心配りのおかげでみんな早くから下車する準備は整っていたので、

無事全員下車！




















名残惜しいですが、仲良くなった運転士さんと手を振り合いながらみんなでゆうをお見送りしました！






















というわけで、これでリゾートゆうの旅レポはおしまい！

最後になりましたが、

この素晴らしい旅を企画して頂いた店長の花島さん、

レアな路線をレアな車両で融通を利かして運行していただいたJR東さん、

そして、ボランティアでみんなを盛り上げてくださった幹事やスタッフのみなさん、

本当にありがとうございました！

おかげで、とっても楽しい旅の思い出ができました！

そして、さらにまた次の貸切列車に向けて夢と希望が広がったかなと思います！




もし第二弾の旅が実現したら、そのときはまた車内でお会いしましょうね！

では！＼(^o^)／

今回のBGMはこちら
https://www.youtube.com/watch?v=n8K0G296ceM




「vol.2（リゾートゆうで、あずさ２号を熱唱）」からの続きです！




Pトップを堪能したあと、今度はSLデゴイチを間近で見てみることに！





















D51−498号機！

ナンバープレートもメーカーズプレートもピカピカ！




















みなさん、狙う場所は同じです！（笑）





















機関士さんがいらっしゃったので、お願いしてツーショットをゲット！






















そして、正面でも自撮りで！



















テンダー！

























スハフ12という文字を見ただけでも感激しちゃいます！（笑）





















懐かしの方向幕！





















あー、このままこの客車に乗って行ってしまいたい！（笑）





















再びPトップ！
























間近で観察！





















光り輝く切り抜き文字ナンバー！
















木製ホーム柱との組み合わせは、国鉄時代にトリップしちゃいそう！





















前回のブログの正面ショットとは異なるショットを！




















Pトップも自撮り！

あー、しあわせ！（笑）























ちなみに、ホームの端にはこんな記念プレートもありました！



















そして、横川といえば、もちろんこちら！






















おぎのやの峠の釜めし！

陶器の器が重いので、帰りに買うことにして一旦スルーすることに！



















さて、せっかく横川にきたので、

もちろん碓氷峠鉄道文化むらを見学します！



















下段は、峠のシェルパことロクサンに取り付けられていたヘッドマークたちですね！























通称ロクサン、EF63の勇姿！

そして、さらに奥の方に進むと、




















ミニ鉄道と、本物の機関車のギャップが面白い！



















ナメクジと妙義山！






















いっぱい並んだ車輪！





















草原の中の機関車たち！





















子供の頃、岡山から九州の親戚の家に向かう際乗った寝台急行をけん引していたゴハチと、

関門トンネル専用機のEF30！懐かしい〜！






















勢いよく煙を吹き出すSLに惹かれて近づいてみたら、


















すごい煙！





















キャブ！






















真っ赤に燃えたぎる釜！























キャブの床にこぼれた蒸気！























機関士さん！

めちゃかっこいい！
























というわけで、我慢できずに乗り込んじゃいました！（笑）























すると、向こうから本物のロクサンが降りてくるではないですか！？

これにはビックリ！めちゃくちゃラッキーでした！



次回はいよいよ最終回！

普段は営業列車が通らない貨物線を通って帰ってゆきます！

お楽しみに！( ^ ^ )/

今回のBGMはこちら
https://www.youtube.com/watch?v=3Pr-WzJaAZA



「vol.1（旅の始まりは横浜線中山駅）」からの続きです！



リゾートゆうの中でのキハ40運転をひとしきり楽しんで小腹が空いてきたなと思ったら、

満を持して駅弁屋さんが登場！（笑）

もちろんこちらも本当はお客さんなのですが、コスプレしてボランティアで車内販売をしてくれたのです！




















駅弁はこちら！

横浜では定番の崎陽軒のシュウマイ弁当！

今回特別にリゾートゆうのシールを貼った特製掛け紙にしていただき感激！






















お弁当を美味しく頂いていたら、

右手からオレンジ色の電車が並走しながら近づいて来て、




















僕たちのゆうも八王子駅に停止！

でも、よく見たら両側ともホームがない！（;￣O￣）

つまりよくタンク車が停まっている貨物専用線に停車したみたい！





















列車はここでスイッチバックして進行方向が変わるため、

運転士さんが線路に降りて反対側に向かって歩き始めた！




















一方、左手を見ると、そこは横浜線のホームなのですが、かなり離れた場所に見えてます！




















特急あずさ松本行きが到着したら、

リゾートゆうは今までとは進行方向を変えて発車！




















貨物専用線でのスイッチバックを堪能したところで、

車掌さんが登場！

この方も実はお客さんで、やはりボランティアで僕たちのお世話をしていただいている方なのです！（笑）





















「ご乗車ありがとうございます！では、切符を拝見しまーす！」と言いながら、





















中山駅でもらった硬券にパチンと鋏を入れてゆきます！






















希望者には、特別に途中下車用の駅名印の押印もサービス！





















さらに、もっと特別なサービスとして、




















なんと今回のツアー専用の車内補充券が用意されていて、

補充券の鋏体験会も！

ちなみに、この補充券よく見ると、いろいろ面白いことがいっぱい書いてあるので、




















みなさん、宝探ししてみてください！( ^ ^ )/





















さて、車内補充券体験が終わると、

次はカラオケ大会！

まずトップバッターは、なんとあずさ２号！





















うーん、リゾートゆうの中であずさ２号とは、おぬしたちやるなあ！（笑）


















あずさ２号で勢い付き、




















みなさん、次々と鉄道にまつわる唄を次々とエントリー！

「いい日〜、旅立ち〜♪」



















中には、この曲初めて歌うんで。。。

みたいな本当かよ？絶対歌ってるよ、これは！みたいな唄も！（爆笑）


















「ああああ〜、津軽海峡、冬景色〜♪」




















お座敷電車でのカラオケって、




















いいものですなあ〜！




















最後は、みんなで「列車無線ヨシ！」って、



















これスーパーベルズじゃないっすか！

いやあ、盛り上がりました！＼(^o^)／



















カラオケで盛り上がってたら、いつの間にか大宮も通り過ぎて、

目の前はてっぱくこと鉄道博物館！

お互いいっぱい手を振り合いました〜！





















さて、列車は高崎線へと歩みを進め、

このあたりで次のイベントの始まり！

女性車掌さんが登場し、いやこの方もお客さんでちゃんと完璧なコスプレの上で、

完璧な車内放送を！

昭和30年代の高崎駅での接続案内は、思わず聞き入ってしまいました！




















高崎が近づくと、電気機関車がいっぱい見えて来て、


















車内は大興奮状態に！




















全員鉄ちゃんなので、興奮して全員が撮り鉄状態に！（笑）






















高崎を出ると、列車は信越本線へと進み、深い山並みへとわけ入ってゆきます！




















本物の車掌さんから、１号車のお客さんだけに特別に横川手前の急勾配の説明や、

SLが息切れしながら登って行く話も聞けて、






















最後に、横川では左手にSLが見えるから注目してくださいね、と車内アナウンスまでしていただきさらに感激！






















というわけで、横川に到着！





















ゆうのお客さんの中には、本物のSLを初めて見たという方もいて、























さらなるプレゼントになったみたいです！























SLの後ろには今や貴重なブルートレイン、いや12系客車！




















そして、一番ケツに連結されていたのは、

な、なんとPトップことEF65-501号機！




















以前、このPトップが牽引するイベント列車に乗車したことはありますが、





















まさかここで再会できるとは！






















もう感激のあまり、碓氷峠鉄道文化むらにはゆかず、２時間ずっとPトップと一緒にここに居てもいいかなと

一瞬思っちゃいました！（笑）



次回は、碓氷峠鉄道文化むらの様子をお届けします！

では！( ^ ^ )/