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イイね!
2011年11月29日

ロドだら4♪(車載動画編)

熱が冷めないウチに車載動画UP!!

今回からyoutubeにUPするようにしました。
前から使ってたサイトで動画UPできなくなってしまったので。。。
(初UPなので見られなかったらメッセなりコメなりでツッコミいれてください。)

まずは当日ベスト。(動画のタイムはちょっと速め)

公式タイムは44.350(1s:18.648  2s:6.512  3s:19.190 )

今回の目標

・45sを切る(最終内回り)
・とにかく最短距離で走ってみる。(特に最終~1コーナー)
・S字は最終コーナーの進入が多少キツくなっても全開で。
・セクター2では誰にも負けない!! 2sベストは6.484だった♪突込み番長だな・笑
・アタックラインてどうなん?試してみよう。。。


って感じです。最後のアタックライン、
最終~1コーナーのラインは
大外からイン⇒イン⇒イン⇒アウトで走ってみてます。

どうなんでしょう???



ベストの周、ラップショットが調子悪くて、走りながら弄ってた時のが
ベストラップだった・・・笑

次は〆レース Top1-12
2番手スタートだったけど、予想通り1ヘアまでに・・・
しかもタイヤとブレーキを温めるのに失敗して、
1ヘア進入ブレーキ・・・効かねーーっ!
1ヘアコーナリング中・・・曲がらねーーっ!って大外回り・・・

まあ、何箇所か見せ場を作ったので良しでしょう♪
※諸事情により画質荒めです。。。前の車にくっ付き過ぎてナンバーが・・・



やっぱ、レース形式って面白いな~♪
ブログ一覧 | サーキット | クルマ
Posted at 2011/11/29 20:59:39

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この記事へのコメント

2011年11月29日 22:59
こんばんは~

実は私も、P-LAPのステーを直しながら走った周がその日のベストだった時があります(^_^;)

普通は外から見ているイメージよりも、中は「大忙し」ってパターンが多いですが、走れる人の操作は違いますね(私の車載はイリュージョンを見てるようです・・・)

そう言えば、9月の本庄(30.5℃)から何秒位短縮されましたか?最近、気温とタイムの相関にちょっと興味があるので、よろしければ教えて下さい(今回は9.0~13.0℃ぐらいでした)
コメントへの返答
2011年11月30日 23:51
こんばんは!

9月の本庄の時のベストは45.5sだったので
1秒ちょい短縮です。

ただ、車の違いも結構あって、

タイヤ
ピーク速度
ハードトップ&助手席

の順番で比較すると

9月
215/50 G/S 1~2分山 賞味期限切れ
120km/h
どっちも付

今回
205/50 G/S 新品
125km/h
どっちも無

でした。気温とタイヤと重量、結構違いがあるので単純には比較出来ない感じです。
スミマセン・・・汗
2011年11月30日 0:10
わー!凄いの見せて頂きありがとうございますぅ。

S字のガッツリ跨ぎは恐れ入りましたm(__)m

マネしてみたいけど、木端微塵になりそうでコワい。。。

あと、1コーナーに向けてパンダ号に離されないなんて、
最終の立ち上がりが速いんですね。

カムおいしそ~!!!


コメントへの返答
2011年11月30日 23:55
どういたしまて・汗

縁石ガッツリは乗り方で
結構衝撃が変わってきます。。。

上手く乗れれば衝撃は小さいですよ♪

>最終の立ち上がりが

ミスった時は思いっきり離されてしまってますね。あと立ち上がりではなく突込み重視の2ヘア~3ヘアも・・・

今後の課題ですかね~。
2011年11月30日 1:17
楽しそうで良いですね~
コーナーは明らかに速いのにストレートでおいてかれるのはちょっとくやしいですね。
コメントへの返答
2011年11月30日 23:58
やっぱ、楽しいね♪

>ストレートで追いつかない

まあ、仕方ない。相手は2.5L・滝汗

その代わりコッチはSタイヤだから
その分は相殺・・・(い、いやちょっと足りない気もする)だからね・汗
2011年11月30日 14:29
モシモシからでも観れるようにしてw

コメントへの返答
2011年12月1日 0:00
えー、
スマホ買ってください。

どこかの誰かみたいにコース上に落とすと買わざるを得なくなりますよ・・・・
2011年12月1日 8:48
※返コメ不要です♪

細かい情報、ありがとうございました<(_ _)>

自分もここに来てやっと乗り方が安定しつつあるので、冷静に考えて走ることも必要かと思い過去のデータと車載をチェックし始めたところです♪
コメントへの返答
2011年12月1日 22:07
>返コメ・・・

了解です!!

って返事してるし・・・笑

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