久々にロドの話題

ドリ練以来、一ヶ月ぶりくらいに
ロドに触りました(^^;;

いやー、
ホントどっちがメインの車なんだか
分からなくなりつつありますが、
“ロド”の方がメインですよ(^^;;


で、今回はデフからのオイル漏れの修理と前回割って溶接修理した
ベアリングキャップの溶接部の確認です。

あ、あとついでにエンジンオイルも交換しました(^◇^;)

オイル漏れの方はオイルシールの交換でOKだけど、
ベアリングキャップはやはりというかなんと言うか
溶接部にヒビが入ってました(Ｔ＿Ｔ）

やっぱり鋳物の溶接は難しいや・・・(-_-;)

と言う訳で、とりあえず今回はそのまま組んで、
そのうちキャリアごと交換する予定。
（ピニオンのハイト調整が面倒だから、4.3ファイナルのデフを物色しないと・・。）


それまで、走行会はどうしようかなぁ。
ドリ錬で大丈夫だったし、今日ちょっと宮○瀬にドライブに行ってみたけど、
違和感無かったから大丈夫かなぁ・・・。

もうちょっと様子をみるかな～(-｡-;