省燃費グッズの効果は!?

昨日、実家近くのGSでガソリン入れて、
その後ウチまで帰ったときのライフの
燃費（注：燃費計表示）です。


時々、こんなことをやって遊んでるのですが、
今までの記録は16.5kmだったので、
省燃費グッズ（サスとスタビ）の
効果テキメン!!　なのか??（￢￢;）

走行した距離は13.3km 一般道のみで　途中、下り坂×2　上り坂×2　です。

距離が短すぎるのと相当特殊な乗り方をしたので、
ハッキリ言って、“なんの参考にもなりません”

ただの“お遊び”ですσ(^_^;)


ちなみに普段フツーに乗ってるときの燃費は
燃費計表示が12km～13km、長距離（高速）走って14km台。
満タン法だと12kmくらいです。


でも、今はガソリン代も高いし、暫定税率も問題になってるし、
燃費って気になりますよね～^^;


最近、ちょっと思うこと。（あくまで個人的に思ってることです）

ガソリンの暫定税率って元々道路を作ったり整備したり、
自然環境を良くしたりするためのものですよね、
車に乗っている以上、払うのは仕方ないと思っていたけど、
一般財源化って・・・・。
これって、どんなに良いことに使われたとしても、車の所有の有無で
　すげー“不平等”
だと思うんですけど、どうなんですかね？
（まだ消費税率UPとかの方が平等だと思う）

たとえ暫定税率が継続されても、一般財源化には反対だなぁ。
（だからって、暫定税率廃止！って言ってる訳ではないです。
　たとえ無駄な道路を沢山作ったとしても、作ることによっての
　経済効果はちゃんとあると思うし。）

あと、暫定税率の25円にも消費税が掛かって、
税金の二重取りになってるのに、何でそこには触れないんだろう？
（タブーなの？）

結局のところ、偉い人たちもマスコミも、税金を払ってる人のことは
どうでも良いんだろうなぁ・・・。