なかなかの引張り具合♪

先日、某オクで購入したホイールとタイヤを
ライフに取付けました。
ライフに15inchを履かせるのに、リム幅とオフセットを
どこまで攻められるか情報が少なかったので、
とりあえず　6.5-15 +45で味見です。
※ホイールメーカの推奨サイズ以外のタイヤを履く場合はメーカ保障等が効かない場合があるので注意です。
　良い子はマネしない方が賢明です（－＿－；）
※写真、
左：純正ホイール(5j-14inch)タイヤ(165/55-14)
右：今回のホイール(6.5j-15inch)(タイヤ165/50-15)　

同じ165なのに見た目の幅が全然違う・・・笑


タイヤとホイールの組付けを依頼したのは
毎度お世話になっている、出張タイヤ交換サービスのタイヤフィッターさんです。
最近、増車をしたらしく、予約が取りやすくなってました♪
作業の速さと丁寧さは◎です。

組付け前のタイヤとホイール。
明らかにホイールの方が幅が広い(^◇^;)


タイヤのトレッド面のアップ
いい感じの引張り具合ですね


ライフに履かせたところ。


前側のタイヤのはみ出し具合
リムガード部が微妙に出てるような、出てないような・・・
うーん微妙・・・（ーー；）


後ろ側
こっちは大丈夫かな(^^;;


車体とタイヤとの干渉は前後ともありませんでした。
ただ、リヤの方がクリアランスが小さくて一番狭いところで10mm弱くらい。
なので+45より浅いオフセットはキツそうな感じ。

結果は
リム幅6.5インチだと、OFF+45で前のキャンバーをちょっと寝かせてあげれば・・・OKかな。
ただ、タイヤメーカの指定リム幅を外れたサイズで保安基準的にどうなのかは不明・・・。（165/50-15は6inchマデってメーカが多かった）

自分的にはリム幅6inchでoff42～45位のホイールに3mm～5mmのスペーサで微調整がベストかなと思います。

あと、参考で重量を測りました。
純正ホイール&タイヤ　 13kg
今回のホイール&タイヤ 12kg

今回の方がサイズUPしたにもかかわらず、軽くなってました♪

注）車体の誤差や車高によってタイヤと車体が干渉したりする可能性があるので
　上記のようなサイズを履かせる場合は自己責任でやってください（汗）