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sam_NC205のブログ一覧

2015年02月01日 イイね!

2015年 ボチボチ始動!

2015年 ボチボチ始動!2015年1月も終わってしまいましたが、やっと始動です・汗

←は昨年のロドばかでGetした松阪牛

急遽決まった忘年会で美味しく頂きました♪







今思い出してもヨダレが出そう♪

オリーブボールさん、ご馳走さまでした!
来年もロドばか参加できたら、牛狙います・笑

で2015年はというと

ロドスタ、エンジンすら掛けずに昨日まで放置・・・
バッテリーが完全に上がっていてエンジン掛けるだけで一苦労

で、今週末はいきなり重作業~ 体中が筋肉痛で痛い

その重作業の『ついでに』とエキマニバンテージの
巻きなおしをしようとしたら・・・エキマニにクラックが~



まあ、音やニオイ、固定ブラケットが折損していたってのもあったから
見て見ない(見えない)フリをしていたんですけどね・汗

前会社の後輩に頼んで直してもらって問題解決♪

ついで作業よりも簡単に重作業も完了!!



2015年は↑仕様で行きます
(何が変わってるかすぐに分かる人は『ロドスタマニア』??
 と言っても、写真に写ってるものって・・・・笑)
これで日光タイムアップすると良いな~

先日、JoyFastへ行ったときに勢いでロド天0.5に
申し込んでしまったので、意外と早めに結果がわかるかも♪
Posted at 2015/02/01 22:30:28 | コメント(6) | トラックバック(0) | 整備 | クルマ
2014年11月01日 イイね!

ロドだらに向けて

ロドだらに向けてってだけでは無いんだけど、
ASA Resin Factory(笑)から
NEWパーツを受け取ったので
早速合わせてみた。

前に作ってもらったカナードと合わせたら・・・
とぉっても、イカッツイ♪
(もうちょっと、前に出しても良かったかな??)


色塗ってからは取り付けて無いので、完成形はロドだらで確認・汗

縁石乗ってすぐにバラバラにならないと良いな~

ロドだらでは今年も『タクシー』やります!
ポルタクの方もとても魅力的だけど

ロドだって負けてない(?)ですよ。
助手席側も4点持っていくので、オープンで同乗可だし!

最初の1~2枠はマジメに走りますが、
3~5枠はロドタク営業予定!!
(タイスケがわからないので一応予定)

多分1枠10分程度なので、1枠に2名かな。
(1枠は怪長さん予約済)

乗ってみたい方がいたら声を掛けてください。

居なかったら、助手席外してタイムアタックします
(誰も乗ってくれなかったら寂しい・・・)

台風の進路が気になりますが、
8日は晴れると良いですね♪
Posted at 2014/11/03 23:48:46 | コメント(8) | トラックバック(0) | 整備 | クルマ
2014年10月25日 イイね!

アライメント

アライメントMiki Projectさんでアライメントの調整をしてもらいました。

普段はイケヤのアライメントゲージ使い
自分で調整しているのだけどNBになってからは
1回もビシッっと決まってない・・・

というか数値がちゃんとしていても、
ナゼか違和感がある・・・(真っ直ぐ走らない??)


そこで、クルマが悪いのか、調整する腕が悪いのか含めて
三木さんに診てもらってきましたー

結論としてはクルマが怪しい・・・
アームなのか
メンバーなのか
もしくはボディーなのかは
分からないけど、機械できちんと数値出してもらっても
やっぱり微妙に・・・曲がる・・・

キャスターをわざと左右でズラし少し誤魔化してもらったけど
(完璧ではないけど、まあまあ良くなった)

うーん・・・怪しいところを順番に潰して行くしか無いなぁ
諭吉さん何人飛んで行くんだろう??
(基本、自分でやるので部品代だけだけど)

メンバー交換とかは面倒そうだしアーム交換くらいで済めば良いな。

まあ、それでもちゃんと収穫は有って
確認できたこと

1.自分で調整したアライメントが
 思ってた以上にちゃんと調整されていたこと

※左右もソコソコ揃っていたし
  キャンバーなんてほぼ調整値どおりだった♪

2.自分の感じていた違和感が正しかったこと

3.アライメントではないけど
 オマケでコーナーウェイト量ってもらえて
 バランスが意外と良かった
 
 ヒトが乗ると・・・あぁ、そういう配分になるのねーってのも分かった♪

 ちなみに車重は約1040kg
 ※ガソリン3/4、純正DHT(幌無し)、前後アンパネ無し、4PJ項ロールバー、
  左右フルバケ、エアコン無し、4スピーカー、無人

三木さん
今日はいろいろありがとうございました!
とりあえず、やれるところからやってみます。

あ、今回もラーメンご馳走様でした。
Posted at 2014/10/26 00:00:15 | コメント(7) | トラックバック(0) | 整備 | クルマ
2014年01月13日 イイね!

今年は・・・

今年は・・・新年一発目なので一応、
本年もよろしくお願いいたします。

昨年の負の連鎖を引きずらないように
今年はプラス思考で行きたいと思います!!



昨年末のリヤハブ事件、
結局新品のハブをナックルごとAssyで購入して交換したのですが・・・

ガタは直らず・・・

冷静になって、先入観を捨て、きちんと調べてみると
ナックル下側のブッシュに少しガタが・・・
コレが原因だったみたい・・・
鈴鹿とR1には間に合わないかも(原因がハブじゃないなら少しくらいは大丈夫?)・汗

・・・てか、プ○たん、寿命短くね??(要因は色々とありそうだけど)

いやいや、原因もちゃんと判明したし、
傷つけちゃったハブも新品になったし♪
ついでにハブボルトもロングにして10mmスペーサ入れれるようになったし♪
プラス思考、プラス思考・・・(笑)

それと、追加メーターをすっきり&信頼性UPさせたくてDefiに変更
車速とタコの配線が別売りだったこと以外は良いね♪
操作ボタンとコントロールユニットが別になったのも○♪

4.3インチスマホを使用したけど、ちょっと画面が小さいので5インチくらいにしたい
(7インチタブレットだとでかすぎると思う)

あとは、昨年末、どたばた&資金不足で断念していたモノ(写真)をやっと導入!
これで鈴鹿を事前に走り込める♪
しかも、キャンペーン中で半額だった♪

とりあえず今年最初の走行予定は24日のロド馬鹿鈴鹿
次は2月8日のR1

そのあとも色々♪

てな感じで今年もロド沼にどっぷり浸かってしまいそうだな~
Posted at 2014/01/13 01:16:20 | コメント(3) | トラックバック(0) | 整備 | クルマ
2013年10月14日 イイね!

2013後半仕様へのアップデート

2013後半仕様へのアップデートロドの足をお疲れなA'pexのN1 DamperからMiki ProjectさんのTODA FIGHTEX Miki Specialに変更しました♪

使いたいバネの関係で、ボトムブラケットを追加工してもらってます。




※ボトムブラケットに貼ってある『Miki Project』ステッカーはASAやんに作ってもらった物でMikiProjectさん未公認・(笑)
でもカッコ良いでしょ♪


交換後ナラシにちょこっと宮ヶ瀬の方までドライブしたのですが、
やっぱこの足、マジで良さそうです♪

まだ、減衰も最弱だし、速度も出してないけど、
ゼブラ舗装の段差とか『スッ』とというか『しっとり』と超えてくれます♪


今日、タイヤフィッターさんにドSなタイヤも組替えてもらったし、あとはアライメントと
油脂類交換をすればサーキットアタック準備完了♪

サーキットシェイクダウンは11月入ってからの予定。
あぁ、早く走りたい・・・
Posted at 2013/10/14 00:13:31 | コメント(3) | トラックバック(0) | 整備 | クルマ

プロフィール

「7が並んだ!年明け早々縁起が良いね♪」
何シテル?   01/03 20:31
NA8⇒NB8⇒NCEC⇒シトロエンC3 型式:B6HN01、B6だけどエンジンはB6じゃないよ・笑
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