sam_NC205のブログ一覧

GWもアッっとゆうまに終わってしまい
大掛かりな作業をする気も起きないので

ちょっとだけロド弄り






1つ目は↑写真
Defiのメーター表示用スマホ
4.3インチ⇒4.8インチの物へ変更

古いスマホは電池が消耗しているせいか、シガーソケットから充電がうまくできず
走行会終盤で充電切れになってしまうので、新たに白ロム品を購入！
気持ち奮発してIGZOディスプレイ♪
表示も大きくなって、画質もキレイなので視認性UPは確実!!

今使ってるスマホと同時期発売モデルなので
購入したものをメインにするか迷ったけど
4.8インチディスプレイモデル、電話として持ち歩くにはデカ過ぎ・・・

4.8インチスマホはメーターとWiFi環境でのネット接続用になりそう
あと、メインスマホのバックアップ用にもなるかな
（↑またコース上に落とすかもしれないしー・笑）

2つ目はフルードタンクカバー（って表現でOK?）

これまではエンジンルーム内、なるべく青系で統一するようにしていたのだけど、
最近は赤系が増えてきたのでフルードタンクカバーも赤系に変更


ただ、クルマ系で赤いカバーは見つからない
あっても“無限”のオレンジくらいしか見つからなかった

で、色々探して購入したのは・・・


ドゥカティ♪

そう、バイクのブレーキタンク用のカバーでした～
購入したの物は大小セットになってるので
大：ブレーキ、小：クラッチでサイズぴったり　v(´∀｀*v)ﾋﾟｰｽ

赤系では他に『アプリリア』も有ったのだけど、なんとなく『ドゥカティ』にしてみました♪

赤系だけではなく、他にもMO○STERとかブ○ンボとか
各メーカー系があるので色々選べて良いかも～
ただ、正規の物では無いっぽいし、バイク用なので難燃素材では無さそう
使用する場合は自己責任で・苦笑

ちなみに現在の状態

あとは、フィラーキャップとキャッチタンクのエコノフィッティングとプラグコードを赤系にすれば完璧!!


これまでの青カバー（参考）


軽井沢MTGの後、すぐに車検なので走り系の弄りはしばらく休止かな

NBに乗り換えてもうすぐ2年。時の流れが早すぎる・・・汗

浮気（笑）
海外赴任中の姉のクルマでふらふらドライブ♪

長期間乗れないので、2～3週間に一度くらい
動かしておいてって頼まれた

サーキット攻めたりするのでなく
普通にドライブするには、すっごく良いクルマ。
完全ノーマルでこれだけ走ればもう十分。

今、ドライブするだけなら、
自分のロド、ライフよりお気に入り♪

最近、本気で姉から奪い取ろうか考え中（笑）

乗～ってくれ！　Ha～Ha♪　・・・じゃなくて

負の連鎖・・・
（愚痴ばかりで長いです・汗）




その1（以前のから数えると幾つだろう・笑）
今朝、ホームセンターで買い物して外へ出たら、
店員とおじさん（おじいさん？）が
『相模○○○の△△-□□の持ち主の人呼び出して・・・・』

みたいな話をしていたのだけど、
ふと・・・

それオレの車じゃん・・・汗

おじさんにそのことを伝えると
深々と頭を下げて
『スミマセン、車ぶつけてしまって・・・』と

マジかよ、駐車場ガラガラなのになんでブツけるの??
でもバンパー擦ったとかその程度だろうなと行ってみたら

リヤガラス無いじゃん・汗
しかもリヤゲート凹んでるし、バンパーにも傷・滝汗

有り得ない、ブチ切れそうになるのをグッとこらえ、
警察と保険屋に電話してもらったのだけど、
保険屋とおじさんの会話を横で聞いていたら
『1月6日に保険の担当者から相手の人（オレね）に連絡が・・・とか
運行には問題無いとか・・・』

おいおい、ちょっと待った。それまでオレにこの風通しの良い車に乗れと？
（実際はロドスタ乗るから問題は無いんだけど）
このおじさんに任せておいたらどうなるかわからんと、保険屋の連絡先を聞き、直接交渉で修理工場までのレッカー（ガラス割れてる車なんて乗ってられるか・怒）とか代車とか全部ＯＫもらったまでは良かったのだけど、Ｄラーはもう年末休み。

コールセンターに相談してみたけど、車を入庫できるのは3日～で今日は無理との回答（オレの場合実家に置いておけるし、ロドも有るから良いけど、1台体制の人の場合、3日まで壊れた車に乗ってろ！ってことだよね。それで良いのかＨダさん。ダメでしょう、改善を！）

仕方ないので、なぜか車に載っていた養生テープでリヤゲート全体を覆い
実家まで自走して帰り、実家でさらに養生（3日まで雨漏りしないように）


あぁ、もう最悪・・・
そういえば今年は年始早々にオカマ掘られ、年末にブツけられ
ライフ君には散々な年だったなーと思いながら　次へ・笑

ホントは午前中から始める予定だったのだけど
その1の影響で午後からロドのリヤハブベアリングの交換開始

順調にバラシて、スプラインの固着も無くすんなりナックルは取り外せたのだけど
購入した部品を確認してたら、ハブナットのサイズが違う!?（その2）
いや、ちゃんと確認して手配したつもりだけど・・・納品書と現物の品番は同じ。手配したときのメール見たら・・・ほら、オレ、正解の品番で頼んでるじゃん。完全にお店の間違いだ。自分とこのＨＰでＮＡとＮＢで違うから要注意みたいなこと書いてるのに、自分で間違えちゃ・・・ダメじゃん・苦笑



まあ、今車についてるヤツを左右入れ替えて再利用すればと、作業を進めていき
油圧プレス使ってハブを抜き、ベアリングを抜き、新しいベアリングと古いベアリングを比較したら・・・あれ？何か違う??　古いの球コロがむき出し??
よく見たらハブ側にインナーレースが残ってる・・・でもどうやって外すの？
※整備書にはタガネで叩いて外すか、ＳＳＴ（セパレーター）を使って外すと書いてある

貫通ドライバーで叩いてもビクともしないし、手持ちのセパレーターでは無理。
仕方ないのでサンダーでカット・・・ハブの方に傷を付けないように慎重にやったけどやっぱちょこっと傷つけちゃた（その3）

そんなんでも、ベアリングを圧入して、ハブを圧入して



車に取付けたのだけど・・・ガタが無くならない・・・・（その4）
なぜ？
ハブナットのトルクはトルクレンチで規定最小の24kg-mから2kg-mづつ28kg-m（トルクレンチ最大）まで上げてみたけどガタは無くならない。少し小さくはなったみたいだからもうちょっと締めればとブレーカーバーにパイプを挿し、ガタを確認しながら、ガンガンに締めこみもう無理ってとこまで締めたけどダメだった。

しかも、あともう少しと締めていたらブレーカーバーがブレイクするし（その5）
その反動で飛んできた何か（ソケットかブレーカーバー）が足の甲に直撃するし（その6）、ガラスを片付けてるときに指先何箇所か切ったみたいでピリピリ痛いし（その7）・・・怒涛の7連コンボだよ・（苦笑）←最後の方はどうでも良いけど

あぁ、誰かこの負の連鎖止めてくれ～！

ってことで今年もあと2日
無事に年を越せるのだろうか？

（ハブベアリングのガタは、多分暴走してナックルごと新品行くと思います）

昨晩、たまにはロドに乗ろうと
ロドを引っ張り出し、






バッテリーのマイナス端子を外していたので
オーディオの設定を直そうとボタンを押したら・・・
プチってディスプレイがブラックアウトして完全に動かなく・・・

今朝、音が無くてもドライブに行こうと着替えて
ジーンズ履いてベルトを締めようとしたら・・・
ブチっとベルト切れる・・・

なんかツイて無いなーと、宮ヶ瀬回って（結局ドライブ行ったのか・笑）
実家へ向かったのだけど、虹の大橋から先、煤ケ谷方面通行止めで
土山下って帰れない・・・

絶対何か良からぬことが起こる（事故る？とか検挙される？とか）
・・・と思っていたけど、無事に実家着・笑

ロドとライフを入れ替えるのにライフのエンジン掛けようとしたら
セルの回りが悪い、そういえばここ一週間くらい怪しかったなぁ・・・
・・・ここでふと。

昨日からの負の連鎖の〆は月曜日朝、通勤時のバッテリー上がり!?
なーんて思ったら最後、速攻で近所のイエローハット行って
バッテリー買ってきて交換。ついでにオイルも交換。

オーディオはフューズ交換したら復活したし（原因不明だけど）
これで負の連鎖はとりあえず断ち切れたかな？

それともやっぱお祓いしなきゃダメ？＞たぬーんさん

ツイてない・・・

2日の夜、実家から自宅へ向かう
信号機の無い直線道路をほぼ制限速度で走行中

左の歩道からタヌキが飛び出してきたのです
1匹だけならまだしも時間差で2匹・・・



その2匹がこれまた絶妙なタイミングで時間差攻撃（苦笑）を仕掛けてきたので、自分はもう右にも左にも避けられず、急ブレーキ！

2匹目を轢いてしまったかどうかのところで止まったら・・・

『ドンっ！』って衝撃が

そう、後ろから来た車に追突されてしまいました・涙

幸い、自分にも相手にも怪我は無く（止まりきれなくて最後の最後でぶつかった程度）
車の方もバンパー交換とちょっとした板金程度の破損で済んだのですが
相手のいる事故を回避するにはどうすべきだったのかと・・・
（元は自分の危険回避の急ブレーキだけど、事故としては相手の前方不注意になるみたい。相手の人も不運だよね）

1.タヌキを轢いてしまえば良かった（殺生はしたくないし、仮に飛び出してきたのが人だったら・・・）
2.タヌキを回避して自爆（右か左の歩道に乗り上げ、最悪横転!?）
3.ちょっと飛ばして相手との車間を広げる（タイミング的にタヌキに遭遇しなかったかも!?）

3.なら車も壊さず追突されることも無かったと思われる
（ちがう事故を起こす可能性は高くなるけど・・・）

安全運転してたはずなのに事故にあった

制限速度って何？
安全運転て何？

・・・苦笑

（まあ、車間は結構空いていたはずなので「止まってよ」という気もちょっとしてますけど）

あぁ、結局タヌキは轢いてませんでした