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不況の影響で、今週は金～月まで4連休。

なので、ちょっと重めの作業をってことで
ファイナルを交換しました。


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自分の乗り方だと、富士、筑波とも4.1ではギヤが合わなかったので4.4に戻すことで前と同様のタイムがでるハズ。多分・・・。


気になったところが一箇所。
デフサイドのオイルシールが怪しい。
この間換えたばかりなのに。

原因は何だろう？
なんとなく、LSDとアウトプットシャフトのスプラインのガタが
大きいような気がするのでそれが原因なのか？
それとも気のせいか？

どう対処しようか検討中。