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純正部品等々がいっぱい♪

ただ、メンテ系とヘッド載せ下ろし用のガスケット類なので、
コレらで速くなることは・・・多分無いです（笑）
（安心感が増して踏めるようにはなるかも!?）

今日はその部品の一部を使って、足回りをリフレッシュ♪
（午後から用があったので、作業は全部終わらなかった・・・。）
　※そのうち整備手帳にUP予定です。

下写真のデカイ箱は走りとは全然関係の無いもの。
※コレのために昨日FSWからわざわざ代金を振込みに行ったんですよね～。

以前から欲しかったんだけど、某クションに出品されていたので
入札したら開始金額のまま、落札出来きてしまったという・・・。
（最近、やる人すくないのかなぁ、一時期はライバル多かったし結構な金額だったんですけどね～）


さて何でしょう？（笑）


※ヒント
NBからの流用部品（定番？）です。（MTじゃないよ）

作業は上写真の右下の部品を交換するのが優先。
（オイル消費の原因が↑なのか↓なのか分かんなくなってきたので、まずは漏れを直して再確認しようかなと、主原因がコレだったら“ラッキー♪”なんですけどね）

その作業がサクッと終わればGW中に交換しても良いかなぁ。
結構気合を入れないと出来なさそうだしな～。