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Miki Projectさんでアライメントの調整をしてもらいました。

普段はイケヤのアライメントゲージ使い
自分で調整しているのだけどＮＢになってからは
1回もビシッっと決まってない・・・

というか数値がちゃんとしていても、
ナゼか違和感がある・・・（真っ直ぐ走らない??）


そこで、クルマが悪いのか、調整する腕が悪いのか含めて
三木さんに診てもらってきましたー

結論としてはクルマが怪しい・・・
アームなのか
メンバーなのか
もしくはボディーなのかは
分からないけど、機械できちんと数値出してもらっても
やっぱり微妙に・・・曲がる・・・

キャスターをわざと左右でズラし少し誤魔化してもらったけど
（完璧ではないけど、まあまあ良くなった）

うーん・・・怪しいところを順番に潰して行くしか無いなぁ
諭吉さん何人飛んで行くんだろう？？
（基本、自分でやるので部品代だけだけど）

メンバー交換とかは面倒そうだしアーム交換くらいで済めば良いな。

まあ、それでもちゃんと収穫は有って
確認できたこと

1.自分で調整したアライメントが
　思ってた以上にちゃんと調整されていたこと

※左右もソコソコ揃っていたし
　　キャンバーなんてほぼ調整値どおりだった♪

2.自分の感じていた違和感が正しかったこと

3.アライメントではないけど
　オマケでコーナーウェイト量ってもらえて
　バランスが意外と良かった
　
　ヒトが乗ると・・・あぁ、そういう配分になるのねーってのも分かった♪

　ちなみに車重は約1040kg
　※ガソリン3/4、純正DHT(幌無し)、前後アンパネ無し、4PJ項ロールバー、
　　左右フルバケ、エアコン無し、4スピーカー、無人

三木さん
今日はいろいろありがとうございました!
とりあえず、やれるところからやってみます。

あ、今回もラーメンご馳走様でした。