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ロド天0.5へ参加してきました♪

去年のロド天以来の日光
前回、41秒台に入らず悔しかったので
色々弄っての参加です。





基本は旧ロド天195Nクラス仕様
（0.5の主旨からすると、KYな仕様、どうしても41秒台に入れときたかった・汗）

去年と大きく違うのは下の3つ
・5速化
・フロントのバネレート変更
・RE71R

結果は・・・41.260で総合1位♪♪

念願の41病クラブ入会♪
（5速化と71Rは効いたね。ベスト1秒近く更新）

ホントは新レギュ対応で、カナード外したり
リヤ羽根外したりを試そうと思っていたのだけど
条件そろえば、『40秒台もねらえるかも』って
予定変更でそのままアタック。

結局、タイム更新ならず、41病クラブを
即日卒業は出来なかったけど

たらればベストなら40秒台
40.988
S1： 9.260
S2：17.925
S3：13.803

もうちょっとだね。

一応当日ベストの動画です。



唯一、自走で帰れなかった方・笑


1日、日光を走った後のナビの軌跡・笑


参加者及びスタッフのみなさん、お疲れさまでした♪

※GODさんのドラミは新鮮で面白かった♪

※あ、ブログのタイトルは・・・
3本目終了後ピットにクルマを止めようとしたらギヤがバックに入らなくなってしまい、
みんなに大爆笑されながら、駐車位置まで押してもらったのです。

物理的に前にしか進めなくなってしまったので・・・『前進あるのみ』と・・・

結局原因はMTではなく、クラッチの切れ不良みたい
ギヤをバックに入れるのにコツはいるけど、入れることはできるので暫く様子見です

手配したタイヤが届いたので
交換してきました♪

選択したタイヤは、渦中のRE-71R






ロド天のレギュレーションでは使用禁止だけど
落ち着いてよく考えたら
195CUPってロド天にしか無いんですよね・汗

次のロド天は旬の過ぎたタイヤではなく
新しいタイヤで望みたいので
レギュ気にしなくてＯＫ！

ってことで、話題沸騰中のRE-71Rにしてみました

どうなんだろうな～　0.5で日光走るのでちょっと楽しみです♪

※195関係無いなら205で良かったのかも・・・
　　タイヤ組替えてから気が付いた・苦笑