sam_NC205のブログ一覧

タイトル通り
今更ながらロドだら7の動画をＵＰします・汗
今上げておかないと、ロド天ブログ上げたらきっとそのまま・・・（苦笑）

ベストラップはＵＰ済みなので
ロドタクとブラック〆レースの車載です。



怪長Ｊｒ.　前半
結構がんばってる


怪長Jr. 後半
保護者からの依頼で、思いっきり走ってたら・・・・
後半怪長Jr.の首がヤバイことに・・・汗


ポチさん
『丁寧に』ということだったので
少しおとなしめ


blue. さん
miyaさんからのご紹介でタクシーにご乗車
『思いっきり全開でっ！』って♪


あれっ？
もう一人乗せたような・・・
女の子乗せてノリノリ♪（デレデレ？）で走り、交代したら・・・
1周回らずにチェッカー・・・
まーくん、ゴメンm(_ _)m

最後に〆レース
焦って最終立ち上がりでトッチラかって抜かれ
次の週に１ヘア立ち上がりで外にタイヤ落として完全終了～

NC抑えなきゃって思ってたら、追ってきたのはＮＡ・・・そりゃ焦るよね・笑

でも、まだまだ、修行が足りない・・・


来年は朝一からタクシーかな!?

毎年恒例のロドだらへ参加しました♪

今年はラジアル195ノーマルクラス仕様での参加

結果は・・・なんと、なんと・・・ブラック優勝♪
チャンピオンベルトとお米get!!
（ロドだらは5回参加してるけど、ブラック１位は初めて）



ただ、ロドだらは午前中のタイムで順位が決まるので何とか１位をキープできたけど
最終的なタイムはDr.うぐいすさんに5本目で0.036秒抜かれ２番手・・・
締めレースでは_Hiroki_さんに抜かれ２番手・・・

サブタイトル通り、試合に勝って、勝負に負けた・・・（笑）
嬉しいけど、ちょっと悔しいーっ！

でも、良いんです！
ラジアルで44秒台に入っただけでも、満足!!

そんなんで、とりあえずベストラップの動画です



best lap 44.754（最終内回り）
s1 18.541
s2 6.912
s3 19.301

アタックライン大成功!?
それともASA　Resin Factory（笑）のカナードが効いた!?

完璧に狙ったところでタイム出たので、
動画最後で思わずＶサインしてます・・・汗


当日は色々あったけど、
今日はここまで。

後は後日ＵＰ予定（多分）

主催のch_masterさん、スタッフの方々、
色々絡んでくれた方々、参加者の皆さん、
お疲れさまでした!!

楽しい一日をありがとう♪

ってだけでは無いんだけど、
ASA　Resin Factory（笑）から
NEWパーツを受け取ったので
早速合わせてみた。

前に作ってもらったカナードと合わせたら・・・
とぉっても、イカッツイ♪
（もうちょっと、前に出しても良かったかな??）


色塗ってからは取り付けて無いので、完成形はロドだらで確認・汗

縁石乗ってすぐにバラバラにならないと良いな～

ロドだらでは今年も『タクシー』やります！
ポルタクの方もとても魅力的だけど

ロドだって負けてない（？）ですよ。
助手席側も4点持っていくので、オープンで同乗可だし！

最初の1～2枠はマジメに走りますが、
3～5枠はロドタク営業予定!!
（タイスケがわからないので一応予定）

多分1枠10分程度なので、１枠に2名かな。
（1枠は怪長さん予約済）

乗ってみたい方がいたら声を掛けてください。

居なかったら、助手席外してタイムアタックします
（誰も乗ってくれなかったら寂しい・・・）

台風の進路が気になりますが、
8日は晴れると良いですね♪

Miki Specialを導入して暫く経ちますが、
唯一のマイナスポイント

それは減衰調整に専用工具が必要なところ。
しかも、無くし易いし・・・・、調整もし辛い。

で、三木さんのブログで良い物発見!!

さっそく注文したものが届きました♪

これで、走行中にピットインしてすぐに減衰調整が可能♪

ただ、これにも唯一の欠点が・・・
特注生産らしくビックリするくらい・・・

高い・・・

最初価格を聞いたとき、4本でその値段なら良いね♪っと
思ったら、1本の値段だった・・・
4本無いと意味が無いし・・・

いやー、勢いで買っちゃいましたよ
冷静になったらきっと買えない・・・汗

その代わり、クオリティは抜群!!

おっ！と思った方はMikiProjectさんへ問い合わせてみてください

Miki Projectさんでアライメントの調整をしてもらいました。

普段はイケヤのアライメントゲージ使い
自分で調整しているのだけどＮＢになってからは
1回もビシッっと決まってない・・・

というか数値がちゃんとしていても、
ナゼか違和感がある・・・（真っ直ぐ走らない??）


そこで、クルマが悪いのか、調整する腕が悪いのか含めて
三木さんに診てもらってきましたー

結論としてはクルマが怪しい・・・
アームなのか
メンバーなのか
もしくはボディーなのかは
分からないけど、機械できちんと数値出してもらっても
やっぱり微妙に・・・曲がる・・・

キャスターをわざと左右でズラし少し誤魔化してもらったけど
（完璧ではないけど、まあまあ良くなった）

うーん・・・怪しいところを順番に潰して行くしか無いなぁ
諭吉さん何人飛んで行くんだろう？？
（基本、自分でやるので部品代だけだけど）

メンバー交換とかは面倒そうだしアーム交換くらいで済めば良いな。

まあ、それでもちゃんと収穫は有って
確認できたこと

1.自分で調整したアライメントが
　思ってた以上にちゃんと調整されていたこと

※左右もソコソコ揃っていたし
　　キャンバーなんてほぼ調整値どおりだった♪

2.自分の感じていた違和感が正しかったこと

3.アライメントではないけど
　オマケでコーナーウェイト量ってもらえて
　バランスが意外と良かった
　
　ヒトが乗ると・・・あぁ、そういう配分になるのねーってのも分かった♪

　ちなみに車重は約1040kg
　※ガソリン3/4、純正DHT(幌無し)、前後アンパネ無し、4PJ項ロールバー、
　　左右フルバケ、エアコン無し、4スピーカー、無人

三木さん
今日はいろいろありがとうございました!
とりあえず、やれるところからやってみます。

あ、今回もラーメンご馳走様でした。