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軽井沢ＭＴＧ、初参加してきましたー♪

当日はあいにくの雨でしたが、
とても楽しかったです。

あと、ご挨拶させていただいた方、絡んでいただいた方、
一緒に行ってくれたお友達。

お疲れ様でした＆素敵な時間をありがとう♪

雨にもかかわらず沢山のロドが集合♪

当日の戦利品♪※写真うまく取れてない（涙）

こんなところに泊まりました。　前後泊だったのでとってものんびり。しかも強制休業日が上手く重なってくれた（金～月の4連休だった）ので精神的ダメージ（？）も無し（笑）

なぜか屋根付き、下コンクリの駐車場。
これなら結構な整備も出来ちゃうかも!?

帰りはこんなところにドライブ。

そこ以外にも、帰りがけに石井自動車さんへお邪魔してきました。
お忙しい中、お相手して頂いてありがとうございました♪

ＮＣの4スロ、かっこ良かった。ウチのロドにも付けたいな～。
っとそのまにクールエアシステムも欲しいー(￣￢￣)。おっとヨダレが・・・。

何はともあれ、とても楽しい週末でした。
また、来年も行きたいなー♪でも、正直、雨はヤメてほしい・・・。

番外編!?
宿に置いてあった『ぬいぐるみ』、触り心地が何かに似てると思ってて、
実家に帰ってから納得コレと同じだったー（笑）

今、見た天気予報は曇り（降水確率40％）
だんだん予報が好転してきてる!?

雨が降らないと良いですね～。

当日参加される方、気軽に声を掛けてください。
よろしくおねがいしま～す♪







＆当日一緒に行く予定の
alienさん
batchさん
harisさん
ケロッテさん
たっき。さん

よろしくです～。

※写真は手に入れたチケット。
　パスケースはなぜか『Honda Racing』 （笑）

ずっ～と使ってきた
“ER34スカイライン純正流用”
なんちゃってＧＴウイングを卒業します♪

次はウェットカーボンの３Ｄタイプに。
※大きさの確認用に“My足”を写真に入れてみました・・・参考にならない？（笑）



目的は“ハッタリ度のＵＰ”と
高速コーナーでリヤにダウンフォースが増えれば、　現状無理に多めに付けてるリヤトーを少し抑えられて、低速コーナーでのアンダーが緩和される!!　（って、とらぬ狸の・・・ですけどね。。。笑）

新旧の比較
写真上が新、下が旧（ER34ハネ＋メーカー不明アルミ製の足）

横幅はほとんど変わらないけど、前後幅がかなり増えるのとハネが少し高くなるので効きは良くなりそう♪

気になる重量は若干軽くなりそうです。（量ってないけどたぶん1kgくらいマイナス？）

取付けは、足の間隔が狭くなるので、現状のトランクにそのまま取付けてしまえそうなのですが、問題は今使ってる土台の“ブチル”の両面テープをキレイに剥がせるかどうか・・・。

取付け自体はそんなに難しくないので、いつ作業しようかなっ♪

朝、ライフに乗って出かけようとしたら
ライフの左後ろドアに黄色い液体みたいな物が・・・~(・・？））








よく見ると車の左ドア周りにタマゴの殻の残骸と液体がこぼれた跡・・・。

今の駐車場は建物の入り口のすぐ脇きなので、きっと、

タマゴ買う→入り口で転ぶ→ぶちまける→ライフに飛び火

ってことだったんだろうな～。

ちょっと(-_-#) っとしたけど、まあ傷や凹みは無いので我慢しよう┐(-。ー;)┌

※しかしライフは最近、パンクといいタマゴといい、不幸続き。。。
　これ以上不幸が続かないと良いな～。

そのあとは実家のガレージにケロッテさんbatchさん来場にていろいろ作業。

自分は軽井沢に向けて、バルタイを街乗り用に変更して、触媒をゴニョゴニョ・・・。
いやぁ、快適　快適♪（謎笑）

あとは洗車すれば軽井沢への準備OK!?

※注）漢スプロケ、自分のは装着後すでに数回調整していますが、
　　　トクル10N-mで締付けて何の問題もありません。
　　　ちなみに使ってるトルクレンチはカノンのプレート式です。

帰宅しようと会社の駐車場へ向かったら、あれっ(･_･)？
ライフの右後ろのタイヤにエアーが入って無い・・・。

この間、エアーチェックしたばかりだから、
もしかしてパンク??

仕方ないのでテンパーに履き換えしようと・・・

(￣□￣；；！！

ホイールナット、HEXのヤツだから外せないじゃん・・・、しかも工具は実家。

仕方なく実家まで、そ～っと、そ～っと運転して・・・。


一応、修理して走行は可能に

でも、気が付いたのが遅かったのか、実家まで走行してしまったのがマズかったのかサイドウォールにも結構ダメージを受けてしまいました（涙）

でも、当分はこのまま。多分大丈夫だよね（滝汗）
危なくてもボーナスでるまでは・・・。


※そういえば、ライフでパンクは2回目、もしかして拾い食いのクセがあるのかなぁ（苦笑）