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sam_NC205の愛車 [マツダ ユーノスロードスター]

整備手帳

作業日:2007年5月27日

ピロスタビリンク交換

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1
某オクで手に入れた、1台分約8千円のスタビリンクです。

元々、2年くらい前に購入した、○ハの給油式の物を
使用していたのですが、途中給油を怠ったためか
ガタが発生してしまい、そんなときに激安のものを
発見したので即購入、即交換です。

走行距離 145,090km
2
フロント交換前

写真では分かりにくいですが、
外に溢れたグリスで真っ黒ベトベトです・・・(ーー;)
3
フロント交換後

標準タイプとロングタイプを選択でき、現状でロッドを最短にしているのに、1G状態でスタビが上を向いてしまっていたため、ショートタイプを選択してみました。



でも、思いっきり伸ばしてギリギリだったので、
ちょっと短すぎたかも・・・。

リンクについている青い筒は、ただ、なんとなくで、
ガレージに在ったシリコンホースを切ってネジ部に
巻いてみました(⌒-⌒; )
※○ハさんのショートタイプのマネ・・・。
4
リヤ交換前

こっちは無給油と給油式の混合のショートタイプ。

取外して分かったのですが、無給油のほうにガタが発生してました(; ̄O ̄)
5
リヤ交換後

こっちはショートタイプを最短にしてピッタリ(^_^)☆

フロントもそうですが、取付け部にワッシャーを使用して、
出来るだけスタビリンクが垂直に近くなるように取り付けてみました。

効果の程は・・・?

とりあえず、性能も耐久性もまったく分かりませんが、
激安なので良しとしましょう(^O^☆♪

(工業製品の標準部品と思われるの問題無しと思うけど)

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