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sam_NC205の愛車 [マツダ ユーノスロードスター]

整備手帳

作業日:2008年11月16日

PPFパフォーマンスバー取付け

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1
レイル製のPPFパフォーマンスバーです。

昨日の作業に間に合わなかった
(って言うか、土曜に発送してもらった)ので、
今日、取り付けました。
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取付け前の状態
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取付けは超簡単♪

デフ-PPFの長いボルト2本とメンバ補強バーの
取り付けボルトを外して取付けるだけ。

補強バーの方のボルトは長さが足りなくなるので
付属のボルトに交換です。


速攻で取付け完了!
・・・でも、なんか納得いかない。。。
4
純正補強バーと一緒に取付けるとバー同士が
干渉してしまうため、10mm位のスペーサ(付属)を
挟んで取付けるのですが、その分地上高が下がってしまいます。純正-20~25mmくらい。
5
やっぱ、下がるのはイヤだよねってことで
得意の“サンダー”登場!!

DIYには必須ですよね(笑)
6
純正補強バー、バラバラ事件(笑)
7
純正補強バーの横方向のバーを取外して
パフォーマンスバーを取付けました。

コレだと、純正-5mmくらい
ギリギリ許容範囲かな。
8
完成!

インプレは、乗り出してすぐにリヤの剛性が・・・

って、鈍感な自分には分かりませんでした。。。




あ、でも車内へ入ってくる“不快なノイズ”は
確実に増えてるので少しは効果があるのかも!?

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