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  9. ブレーキパッド交換 [sam_NC205]
sam_NC205の愛車 [シトロエン C3]
ブレーキパッド交換
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ピストン戻し作業で問題発生！<br /> ただ、ピストンを回せば良いと思ってたのだけど、時計回りに回しただけでは引っ込まず<br /> 反時計回りに回したらピストンが出てきてしまった・・・<br /> 時計回りに押しながらピストンを回転させるのが正解らしいが、手で押した程度ではピストンは戻らない・・・<br /> 正解はSSTを使うってことらしいけど、そんなレアなSSTは持ってないので、頭フル回転させて手持ちの部材で作ったよSSTモドキ^^;<br /> 久々にサンダー大活躍！
ピストン戻し作業で問題発生！
ただ、ピストンを回せば良いと思ってたのだけど、時計回りに回しただけでは引っ込まず
反時計回りに回したらピストンが出てきてしまった・・・
時計回りに押しながらピストンを回転させるのが正解らしいが、手で押した程度ではピストンは戻らない・・・
正解はSSTを使うってことらしいけど、そんなレアなSSTは持ってないので、頭フル回転させて手持ちの部材で作ったよSSTモドキ^^;
久々にサンダー大活躍！
  • DIXCEL M type<br /> <br /> ガレージジャッキ、フロントはミッションに掛ければ良いのだけど、リヤは何処に掛けるのだろう？？<br /> 良い場所が見つからなかったので油圧パンタで片側ずつやったけど、重整備があったらどうしよう(?_?;
    1:DIXCEL M typ ...
  • フロントはサクッと完了<br /> キャリパーのボルトは下側だけでOK<br /> レンチサイズは13mm<br /> 締め付けトルクは3da.Nm(3kgf.m)
    2:フロントはサクッと完了 ...
  • 問題はリヤパッド<br /> サイドブレーキワイヤー外して<br /> キャリパーのボルトは上下とも外す<br /> レンチサイズは13mm<br /> あと、15mmのスパナも必要(今回は小さめのモンキーで代用)<br /> 締め付けトルクは3.5da.Nm(なぜかフロントと違う？？)
    3:問題はリヤパッド サイド ...
  • ピストンを回して戻すとは知っていたので、アストロでSSTを購入しておいたのだけど、そのままではサイズが合わず<br /> 爪が4ｶ所の面で2つの爪を切り落として使えるようにした
    4:ピストンを回して戻すとは ...
  • ピストン戻し作業で問題発生！<br /> ただ、ピストンを回せば良いと思ってたのだけど、時計回りに回しただけでは引っ込まず<br /> 反時計回りに回したらピストンが出てきてしまった・・・<br /> 時計回りに押しながらピストンを回転させるのが正解らしいが、手で押した程度ではピストンは戻らない・・・<br /> 正解はSSTを使うってことらしいけど、そんなレアなSSTは持ってないので、頭フル回転させて手持ちの部材で作ったよSSTモドキ^^;<br /> 久々にサンダー大活躍！
    5:ピストン戻し作業で問題発 ...
  • SSTモドキのおかげで無事作業完了<br /> <br /> クルマ購入後、1年たって初めてホイールの内側洗ったけど、ブレーキダスト、マジやばい<br /> 特にフロント ホイールの内側ザラザラになって洗っても取れない・・・<br /> もっと早くパッド交換すれば良かった・・・
    6:SSTモドキのおかげで無 ...
 
 
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カテゴリ : 足廻り > ブレーキ関連 > ブレーキパッド交換
目的チューニング・カスタム
作業DIY
難易度★★
作業時間3時間以内
作業日 : 2020年01月03日
   

プロフィール

「７が並んだ！年明け早々縁起が良いね♪」
何シテル？   01/03 20:31
NA8⇒NB8⇒NCEC⇒シトロエンC3 型式:B6HN01、B6だけどエンジンはB6じゃないよ・笑
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