ビビリ防止＋撥水効果付きのワイパーゴムを買った

こんばんは。初めまして。
メルセデスは殆どのクラスがそうかと思います。
例えばW140は200km/hでワイパーが吹っ飛ばないよう頑丈に取り付けられ、羽が付いています。

はじめまして。

コメント有難うございます。

やはり他の車種もそうなのですか。
アウトバーンなどで走ってもしっかり動くようにと作られてるんですね。

しかし、日本ではトロトロ走ってる方が圧倒的に多いと思いますので、もうちょっとローカライズしてくれるとうれしい所ですね。
ドライバーの目の前で戻ってくる雨水も右ハンドルだとちょっと辛いですし・・・・。

まぁ、これからはW204用の市販ワイパーもゾロゾロと出てくるでしょうから、次回交換時に選択の幅がもっと広がってることを期待します。

ご無沙汰してます～♪
ベンツのワイパーブレード構造初めて見せてもらいました。

高級車ベンツにも泣き所があったんですね・・・探究心旺盛なこーせーさんなら難なく解決♪

こん○○わ。

お久しぶりです！

ここ最近、DIYでアレコレやりはじめてるんですが、ドイツ車の造りって日本と考え方が違うって言うか、合理的な割りきりがスゴイので、戸惑う事しきりです。

って言うか、どこもかしこも日本車以上に変な警告制御が入ってるので、イジり辛くてかないません・・・・。
(^_^;)

オイラはドアポケットに何かが入ってる
こーせーさんに
ビビッテますが・・・ナニカ？(爆)

こん○○わ。

自分は監督の所構わぬエ○ネタにビビッてますが・・・ナニカ？
^m^

最近のメルセデスはワイパーが伸び縮みしながら拭き取るタイプですよね。
特許技術です。

こん○○わ。

伸び縮みするタイプって、W202、W124採用のパノラマワイパーの事でしょうか？
W203、W140は2本構成の変則的なパノラマだった記憶がありますが・・・・
最近の車種にも採用例が有るんでしょうか？

自分、あんまり詳しく無いのですがパノラマワイパーって複雑な機構と部品点数の多さ故に故障しやすいって印象が・・・
それで最近の車種には使ってないのかと思ってました。
(;^^A アセアセ

もしかしたら、最近のは更に進化した機構になってるんでしょうか？
すみません。この辺りちょっと疎くて・・・・
(^_^;)