先日、SA東雲のスバル合同イベントへ行って来ました。
当日はむせ返るような暑さで10分も外に居れば全身汗だくに。
各スタッフも相当こたえたようで暑い中頑張っておられました。
様々な特典がありましたがエアコンフィルターとステッカーのみの購入に抑えておきました。
今年は車検もあるので下手に散財するのは控える方針としているためです。
(後ローンも複数残っているので(^_^;))
連日猛暑でしたがお客さんはそれなりに来ていましたね。
活気あるイベントになって良かったと思います。
また、パワーチェックする機会があったので測定を行って貰いました。
今まで一度も測定したことが無くどの位のパワーが出ているのか目安となるものがありませんでした。
これを機に、今後のチューニング方針を考える材料となればいいなと思います。
測定が開始すると回転数が上昇するに連れてエキゾーストノートが轟きます。
レブリミット直前で終了。気になる結果は・・・
結果は251PSとなりました。
トルクは機器の都合で今回は測定できず不明。
思っていたよりパワーが出なかったようです。
まぁ気温35度、吸気音に至ってはアイドリング時に80度近くなってますからパワーセーブが掛かってしまった感じです。
某社長にこの結果を報告した所この時期に測定するのは間違いで常温に近い状態で測定しろとのお叱りを受けました(当然ですよね(=_=))
他にも熱の影響を受けそうな気になる箇所が幾つかあるのでそこの解決も今後の課題となりそうです。
逆にこの厳しい状況下でカタログ値以上を出せたのは十分にチューニングの効果があったとも言えなくも無さそうです。
今度は時期を変えて再度測定してみたいと思います。
測定値はあくまでも目安なので実際に走行して効果が発揮できていれば問題ないんですけどね。
分かってはいても記録を求めてしまうんですよねぇ(゜-゜)
※因みに、東雲のパワーチェックは料金が改訂されたそうです。
駆動方式によって若干違いますが大体7500円前後になります。
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Posted at
2015/08/05 21:07:29