放置気味だったエンジンカバー塗装

6月に缶スプレーの耐熱塗料を買って
自家塗装したエンジンカバー(=ﾟωﾟ)ﾉ
酷いムラなどで放置しておりましたww
で今日は休みながら朝から職場に行き
先輩の車の洗車などして
空き時間が出来たので
予定時間まで暇やし
塗装でもやるかな！となり
エンジンカバーの再塗装してきました。

サフ吹く前に前の塗装を
80番のペーパーとダブルアクションで
削り落としまくって
そこから240番まで飛ばして
ダブルアクションで
ブィーンと手抜き作業www

普通ならもっと高い番数で
削りの作業やるとおもいますが
自分のやつなんで手抜きです！

これがプラサフ1回目で
段差出たところを
削ったところー(・Д・)ノ
ところどころ下地まで出して
段差を消していった感じ？

サフのムラは上塗りで消すので
気にしないでいきますよー
床はペーパー放置しまくり〜
後から片付けましたよ〜

プラサフ2回目
ある程度段差は消えたので
もう1回下地整えて
プラサフ吹いて確認するか
迷いましたか
面倒になりそのまま塗装開始‼︎

塗装後
色は適当に在庫にあった
メタリック系のシルバーのようなやつ
ミツビシのキャンターカスタム色(´Д` )
これは絶対に被らないwww
色合いは好みですね*\(^o^)/*
シャンパンゴールドとか
ブルメタと悩みましたが無難なシルバー系

エアガン塗装楽ちん(*^^*)
エアガン慣れたら
缶スプレー使いにくくて仕方ない

手抜き作業にて塗装してから
段差が目立ったので
塗り重ねること8回以上w
見れるくらいに段差も隠せた〜(´Д` )
メタリックぽいので
まぁまぁ見れますかね？

職場の簡易塗装台に
エンジンカバー放置して
帰宅してきました(=ﾟωﾟ)ﾉ
月曜取り付けかな〜(*^^*)