錆、破壊！

先日、
ちょっと古いワゴンＲの
ロアボールジョイントがガタガタになってまして要交換。
スズキ車あるある。

で、ボールジョイント部とロアアーム一体構造だったので、
ロアアーム交換になったんですが・・・、

１箇所だけボルトが固着してて、
なかなか回らない。

色々頑張ってやっとこさ回った・・・
・・・んですが、

回しても回しても、
ボルトが抜けてこない・・・
って言うかメンバーの方がちょっと曲がってきたぞ！?


なんと、
『ボルト』と『ゴムブッシュ』が一緒に回っとる!?Σ(゜Д゜)


最初、何が起きてるのか理解できなかったんですが、
ブッシュ内側の
『カラー』と『ボルト』とが錆びて固着、
そこを頑張って回したら
『ブッシュとロアアームとの接合部のゴム』が千切れた
という感じみたい・・・

いやぁ、よく千切れたもんだわ
ソッチにもビックリだ・・・







という状況なので、
ブッシュのカラーとボルトとを、まとめてエアーソーでブッタ切る羽目に。Σ(×_×;)!

ぶっといカラーなので結構時間かかってしまいましたわ・・・


でもまぁ、無事に交換できたからヨシとする。
長野県にいるクルマは、錆との戦いだわね。
固着ボルトを破壊して交換したのは、コッチ来てから２台めよ。
八王子にいた時にはこんなん見た事なかったわ。