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ｋｅｎ♪の愛車 [トヨタ アリスト]

   

整備手帳

作業日：2019年2月11日

トムスＥＣＵのオーバーホール(･∀･)ﾆﾔﾆﾔ

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

上級
作業時間 12時間以上
1
トムスＥＣＵのオーバーホール(･∀･)ﾆﾔﾆﾔ
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友達のアリストのＴＥＣ２のコンデンサから液漏れして、走行中突然停止。その後再起不能となった話を聞いた。。。（涙

同年代のアリストで距離もほぼ同じ。

環境は違うかも知れないけど、ご老体で老朽化しているのは間違いない事実。。。( ﾟдﾟ)ｺﾞｸﾘ
2
トムスＥＣＵのオーバーホール(･∀･)ﾆﾔﾆﾔ
[大きい写真で見る]
ＥＣＵのオーバーホールをしてくれる先を何とか探し出しwww

１週間掛けて戻ってきた(･∀･)ﾆﾔﾆﾔ

←オーバーホールで交換したコンデンサ

点検修理内容報告書を読むと、１個だけ微量の液漏れありだったそうです…(;ﾟДﾟ)ｱﾜﾜ
3
点検結果

・基板各部に薄くオイル状のものが付着している
・全ての電解コンデンサは取り外し後に静電容量の測定を行った結果、一般的な許容差を超える静電容量の増加が見られ、経年による封止構造の劣化や等価直列抵抗(ESR)増加の可能性も残るので交換が望ましい

修理内容

・電解コンデンサ全交換
・基板清掃

作業前、作業中、作業後の写真も添付してもらえるので、コンデンサの状態や作業の工程も確認できるので任せて安心でした。

まだまだ、アリストに乗り続けようと思っている皆さん、コンデンサがパンクしてからでは手遅れになってしまう場合が多いようです。早めに手を打って安心＆快適にアリストを乗りまわせるようにしておきたいですねww

俺の場合、ノーマルＥＣＵがあるから不動車にはならなかったけど、予備のＥＣＵが無いと約１週間不動車になる覚悟が必要です。。。( ﾟдﾟ)ｺﾞｸﾘ

１週間ノーマルＥＣＵで乗ってみて、改めてトムスＥＣＵの性能が良くわかりました。。。（爆
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この記事へのコメント

えまやん
2019年2月13日 19:32
私も付けるためにイモビ登録しなきゃと思いはや数年…
交換前に確認した方がよさそうですね(^_^;)
コメントへの返答
2019年2月15日 10:00
早く使わないと宝の持ち腐れになっちゃいますよw😱

でも、使う前にオーバーホールしといた方が安心ですけどねw😜
shiko
2019年12月28日 18:38
はじめまして。突然のコメント失礼します。
私のアリストも先日走行中にエンジンストールして始動不能、してもすぐにストールの症状になり予備のECUへ交換でとりあえずは走行可能となりました。
ECU修理の為にヤフオクへ出品されている業者へ問合せ中です。(一軒目はトムスECUと言うことで断られました。泣)
差し支えなければ参考までに修理業者とおおよその費用を教えて頂けないでしょうか？
コメントへの返答
2020年1月25日 23:02
はじめまして。
入院していたので、返信が遅くなって申し訳なかったです。

走行中にエンジンストールして始動不能という事は、ひょっとすると手遅れかも知れません…(;ﾟДﾟ)ｱﾜﾜ

俺の友達もまったく同じで、ＥＣＵを開けてみたらコンデンサがパンクして液漏れしてました。

こうなってしまうと修理不可能みたいですよww

とりあえず修理先をメッセしますね♪
jzs161acr55
2020年5月7日 5:46
はじめまして。
突然のコメント失礼いたします。

私もヤフオクで、JZS161後期アリストのトムス・TEC2を購入しました。
今後も長く大切に乗りたく、取り付け前に点検やコンデンサー交換を考えております。
差し支えなければ参考までに修理業者とおおよその費用を教えて頂けないでしょうか？

何卒よろしくお願いいたします。
コメントへの返答
2020年5月17日 22:14
こんばんは(^ ^)
返信が遅くなってしまいごめんなさい。
自分がみんカラに書く時しかログインしないので、コメントを貰っていた事に今気が付きました。

ＥＣＵがパンクしてからでは、再生不可なので早めにオーバーホールする事を推奨します。

後でメッセしますね。

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