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CCD-sanの愛車 [ダイハツ ミラ]

整備手帳

作業日:2008年12月31日

クラッチワイヤーの長さを調整しました

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1
先般、浅羽ワークスさんからのアドバイスを
もらい、本日、やってみました。

>クラッチワイヤーの調整でミートポイントが変化するかやられてみる手もありますよ。
2
↑の画像は、ペダルのある箇所ですが、

左端のクラッチペダル部分を今回、いじります

メガネレンチ12を2個使い、ダブルナットを緩め、
ケーブル長さを変えます。
 
先日、やろうとして、レンチ1個では無理でしたが・・
3
で、緩んだ状態がこれ
4
ケーブルを少し引っ張った状態にし、ダブルナットを締めます。
5
で、調整した感じは、以前よりも
手前で切れるようです。

ただし、このナットがある箇所は、金具が削れてるのか
奥まで踏むと、ガクってなります。

そこは問題かな?
6
で、本日2日に、my長男に
調整後、初めて乗らせました。

同乗し、様子を見ましたが
クラッチポイントが手前側に変わったのに
違和感感じたようで、半クラッチ気味に
なってます。

そこで本人に意見を聞き、
元に近い位置に戻しました。

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