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Mr. ポールの愛車 [ローバー ミニ]
ミニのサイドマーカーを、欧州他車の車検対応レンズと交換してみた♪
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今回はミニのサイドマーカーについて色々と考えてみた。<br />
<br />
とは言っても、既に納車待ちの間にミニに似合いそうなサイドマーカーを色々と物色し、おおよその候補は絞っていた。<br />
<br />
実は車検場の検査官いわく、ミニに元々付いているオリジナルの四角いサイドマーカーはサイズ的に本来はNGなんだそうだ。<br />
でもそこは、元々の純正品という事で渋々OKにせざるを得ないのだという。<br />
<br />
ミニが納車されたら、サイドマーカーを四角いオレンジレンズから、丸目のクリアレンズの物と交換したいと前々から考えていた。<br />
<br />
これはあくまで私的な考えだが、丸みを帯びたミニにはやはり丸目系のレンズが良く似合うと思っていたからだ。<br />
<br />
画像に上げたのは3種のみだが、他にも候補は色々あった。<br />
国産の旧車のマーカーや、バイクパーツメーカーのキジマ製の物等、丸目に拘って探していた。<br />
<br />
それら候補の中で、ミニに取り付けられているサイドマーカーの穴を加工すること無く、追加で穴も開ける事もなく、そのままストレスなく装着出来そうな画像にある3点にまで絞り込んだ。<br />
<br />
一番右は、現在ミニに取り付けられることが多い汎用品の丸目で、レンズ系は28mmの物である。殆どのMINI専門店で購入出来る。<br />
<br />
真ん中は、イタリアのフィアット・プント(初期型1993~1999)の純正品で、レンズ径は38.5mmと汎用品より1cmほど径が大きくなっている。<br />
<br />
そして一番左は、なんとあのフェラーリの純正レンズで、レンズ系は28mmなのだが、アウター部分が広くとても小さな印象を受ける。
今回はミニのサイドマーカーについて色々と考えてみた。

とは言っても、既に納車待ちの間にミニに似合いそうなサイドマーカーを色々と物色し、おおよその候補は絞っていた。

実は車検場の検査官いわく、ミニに元々付いているオリジナルの四角いサイドマーカーはサイズ的に本来はNGなんだそうだ。
でもそこは、元々の純正品という事で渋々OKにせざるを得ないのだという。

ミニが納車されたら、サイドマーカーを四角いオレンジレンズから、丸目のクリアレンズの物と交換したいと前々から考えていた。

これはあくまで私的な考えだが、丸みを帯びたミニにはやはり丸目系のレンズが良く似合うと思っていたからだ。

画像に上げたのは3種のみだが、他にも候補は色々あった。
国産の旧車のマーカーや、バイクパーツメーカーのキジマ製の物等、丸目に拘って探していた。

それら候補の中で、ミニに取り付けられているサイドマーカーの穴を加工すること無く、追加で穴も開ける事もなく、そのままストレスなく装着出来そうな画像にある3点にまで絞り込んだ。

一番右は、現在ミニに取り付けられることが多い汎用品の丸目で、レンズ系は28mmの物である。殆どのMINI専門店で購入出来る。

真ん中は、イタリアのフィアット・プント(初期型1993~1999)の純正品で、レンズ径は38.5mmと汎用品より1cmほど径が大きくなっている。

そして一番左は、なんとあのフェラーリの純正レンズで、レンズ系は28mmなのだが、アウター部分が広くとても小さな印象を受ける。
カテゴリ : 外装 > ランプ、レンズ > 取付・交換
目的チューニング・カスタム
作業DIY
難易度★★
作業時間30分以内
作業日 : 2014年07月18日

プロフィール

「[整備] #ミニ 6度目のユーザー車検。あっという間のミニ歴12年♪ 多摩陸運へ🚙 ローバーミニ https://minkara.carview.co.jp/userid/2161128/car/1663133/8663046/note.aspx
何シテル?   05/27 22:35
Mr. ポールです、どうぞよろしくお願いします。 今までずーとバイクの方に乗ってまして、自家用車を所有するのは実に約30年ぶりなのです。 以前乗ってた車...
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